Платим 100$ любому, кто ...
Друзья! "Короткая" история поиска и покупки автомобиля для нашего клиента Станислава, ранее мы подбирали ему БМВ е39, которую через пару лет он продал и решил купить автомобиль посвежее. Бюджет был до 8000$, нужен автомобиль от 2008 года, надежный и не самый дорогой в обслуживании. Осмотрев в Пинске Гольф и Мазду которые по различным причинам нас не устроили решили поехать вместе со Стасом в Минск и попытаться за день найти то, что нужно, как мы ранее нашли с ним е39. Первым вариантом в Сеннице была Мазда 6, по объявлению были подозрения, что у перекупа но по пути решили заехать, так как Стасу она очень понравилась. Действительно, вышел показывать перекупщик, на нее мы потратили минут 5, ни одного ровного зазора не увидели, везде просевшая шпатля, труба в масле, резина лысая - решили не тратить время и поехали дальше. Второй экземпляр нас порадовал, так же мазда 6, от собственника, по кузову нас все устроило, салон и комплектация тоже но при проверке двигателя услышали посторонний стук, предположительно в районе цепи (продавец уверял, что он ее менял и там нет проблем. Сказал, что поедет на сервис узнавать в чем дело) в итоге решили ехать дальше.
А дальше нас ждала еще одна идеальная в объявлении мазда 6. Она была на 2 года старше предыдущих но свежепокрашена и по привлекательной цене, так же от владельца. Когда мы ее увидели то с метров 10 она показалась идеальной но когда присмотрелись, все огрехи покраски были на лицо. Подтеки, недополированные места, мусор под лаком, ржавчина в плохо прокрашенных местах, заезженный салон, ржавое подкапотное и днище, а когда подняли пол багажника и увидели асфальт... развернулись и уехали.
Дальше был гольф в Баравлянах, машина как оказалась хорошая но просто уставшая, пробег явно отмотан и был за 400 000, на ней ездили до последнего, толком не обслуживая и пока не начала сыпаться окончательно решили продать, у нас тоже не было желания покупать и прикладывать сразу руки к машине. Хотя по кузову она очень бодрая.
В итоге мы нашли этот замечательный фокус 2013 года с родным пробегом в 70 000 км, от собственника, с двумя или тремя крашенными (качественно) элементами, нам показали даже фото царапин до покраски. С вторым комплектом резины, обслуженную полностью. Из вложений требовалось только устранить подсекание задней банки глушителя. Торг составил 500$ грубо говоря просто так, итоговую цену Стас просил не уточнять, скажу так что второй такой за эти деньги мы сейчас вряд ли найдем.
Стасу желаем успехов, он замечательный человек! Провели хороший день в его компании, пусть автомобиль его только радует, ждем через пару лет опять у нас в клиентах)