9 - LES PROCEDURES RISQUES DIVERS

• BT :  (ERDF) 230/400V ==> 3m de distance

• HTA :  SNCF/RATP 1.5KV(DC) // ERDF 20KV 5m de distance // SNCF/TGV 25KV ==> 5m de distance  

• HTB: RTE 63KV / 225KV / 400KV ==>  5m de distance

• • Définir un périmètre de sécurité.

  • Stationner les véhicules à plus de 10 mètres du risque.

  • Identifier le type de réseau (Basse Tension, Haute Tension A ou B).

  • Demander la coupure de l’alimentation (nom de la ligne, tension, n° de pylône).

  • Signaler la zone dangereuse (cônes de Lubeck et/ou rubalise).

Désigner un SP faisant fonction de vigie : sa mission unique est de surveiller la zone d’intervention. Il est garant de la sécurité des intervenants et du public.

Demander la marche prudente des trains ou la coupure de la circulation si :

• Intervention sur les voies.

•  Intervention à moins de 3 m des voies concernées.

Demander la coupure d’urgence de l’alimentation électrique s’il y a risque d’électrisation :

•  Intervention à moins de 3 m des caténaires.

• Incendie aux abords immédiats de la voie.

Pour toutes interventions à moins de 50cm des catenaires, la consignation (coupure électrique + mise à terre) de ceux-ci devra être demandée à la SNCF avant d’intervenir.