有效市區公運

　　為了解目前高雄市、屏東縣與澎湖縣境內，民眾日常需求與活動範圍之公共運輸服務現況，並針對現況之服務缺口提出改善建議，提供民眾優質服務與業者永續經營之環境。本中心應用中地理論之層級概念，以鄉鎮市區「人口密度」及「服務涵蓋人口」兩指標，透過數據分類法之「自然斷點分級法(Jenks natural breaks classification method)」，將各鄉鎮市區進行分級，劃分各行政區民眾的活動範圍與目的地，將高屏澎劃分成都會核心(高雄市區)、生活圈中心(岡山生活圈、北高雄生活圈、鳳山生活圈、南高雄生活圈、旗山生活圈、屏東生活圈、潮州生活圈、東港生活圈、枋寮生活圈、恆春生活圈以及馬公生活圈)及日常生活市集層級進行探討，並依照不同層級所需配置之公共運輸系統進行配置建議。 

　　鑑此，本中心透過公共運輸趨勢分析與融合三層級概念，於高雄市輔導北高雄生活圈公車路廊進行優化、於澎湖縣協助規劃聯外快速公共運輸系統、以及協助高雄市國道快線系統研擬預約公車系統。而在提升公共運輸服務之餘，在民眾使用公共運輸系統亦須有良好的轉乘體驗，故本中心也透過辦理工作坊，邀請與設置候車亭的相關單位、專家學者共同集思廣益，共同克服候車亭設置所需的困難。