為協助澎湖縣建立快速﹑有效的公共運輸聯外系統,高屏澎區域運輸發展研究中心依照層級式公共運輸路網架構,針對澎湖縣重點三大轉運系統研擬快捷公車服務構想,結合國內旅遊重點場域進行規劃,以發展綠色觀光島為目標進行設計。
赴離島旅遊民眾多半搭機前往,民眾下飛機後首先經常面臨到如何移動至馬公市區的問題,目前現行澎湖縣公共運具市占率約維持在4.1%~7.0%,由機場轉乘公車比例更僅占0.46%,顯示大多數民眾往返澎湖機場,仍以私有運具為主。在離島環境封閉且資源有限情況下,如果能同時滿足在地居民與旅客的「一套路網、整合服務」模式的推動,為離島縣市較為務實的公運發展方向。
機場往返市區公共運具旅次時間顯示,中心以110年1月份航班資訊作為最低需求淡季月份,並以Google Maps計算出旅客往返澎湖機場與馬公市區的時間,分別以旅客下飛機後加上20分鐘處理託運為基準點、及旅客於機場起飛前1小時為目標,計算出預計等車時間以及搭乘公車至馬公市區所需花費的時間,探討搭車時間及等待報到時間。圖中可發現私有運具(圖中紅線)與公共運具旅次時間差異非常大,因此中心﹑澎湖國家風景管理處與澎湖縣政府旅遊處經多次討論,評估可先針對機場與馬公市間建立快線公車,滿足馬公市區與機場之間服務上缺口,提升旅客使用公共運具意願,利於後續建立更完善的觀光公車路線。
區域中心依訪談成果及相關資料收集,研擬澎湖雙港快線規劃,路線將以快速往返市區﹑馬公總站與海空雙港的模式為主,沿途停靠重要觀光飯店設施,主要轉乘站點,提供民眾轉乘其他運具至澎湖各地遊玩的選擇。經過澎湖國家風景管理處推動下,日前已於2024年8月29日在澎湖機場啟動「台灣好行-澎湖空港快線」通車儀式。通車後自上午6時整至晚上10時整,每40分鐘一班車的班距,串接澎湖機場及公車總站,讓旅客輕鬆暢遊澎湖。
澎湖空港快線路線資訊
澎湖空港快線發車時間
中心與澎湖國家風景管理處探討澎湖空港快線推動策略