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Eléments essentiels de la suspension. Ici ce sont des ressorts à lames dites à pincettes.
Réf: LIBOUREL
La partie inférieure est fixée par des brides sur les patins d'essieu. La partie haute reçoit la sellette.
Différents éléments des ressorts.
Faits en laiton puis noircis à la tourmaline, ils sont formés de 4 lames . Les deux parties (haute et basse ) sont réunies à chaque extrémité par un rouleau évidé. La grande lame du bas se retourne et s'insere à l'intérieur, retenue par un boulon traversant. Celle du haut est soudée en surface après avoir été travaillée en sifflet.
A ce stade les ressorts sont noircis , ils vont pouvoir être fixés. La partie inférieure sera tenue sur les patins d'essieu par des brides, une cale en bois est placée entre le patin et la lame.
Les brides sont boulonnées sur la plaque, on devine la cale. A remarquer le filet rouge décoratif. (image au 1/8ème)
La fixation du ressort du dessus est plus complexe. Elle est tenue à la sellette .
Description de la sellette:
Afin de mieux visualiser son emplacement, je l'ai encadrée de jaune sur le véhicule réel.
Ici une partie de la sellette est entourée d'une ellipse jaune. Dans le rond vert il est à noter qu'elle vient buter sur les 4 lames de ressort: disposition particulière . En effet elle repose souvent sur ces dernieres, évitant une entaille importante dans le bois.
On jugera mieux de cette singularité lors de " sa mise en place sur la maquette.
Le modèle au 1/8ème
La sellette est renforcée par dessus et par dessous avec 2 bandes métalliques boulonnées entre-elles. Elle est retenue sur les ressorts avec un bloc de laiton à l'aide de 3 boulons qui traversent les lames et sont repris au dessous par une plaque. La rigidité est ainsi assurée.
Le montage met en évidence les embouts à volute qui sont coincés et vissés entre les bandes métalliques et d'ailleurs vissés par dessous.
Décorations. L'ensembe est noir rechampi d'un filet rouge.
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