Les roues

Les rayons ou rais sont décalés au niveau du moyeu ils sont tenonner aux extrémités.  Lors de l'usinage des moyeux,  dans la partie cylindrique les mortaises sont  creusées en conséquence.  Les rais sont inclinés par rapport au plan perpendiculaire à l'axe du moyeu, ce qui donne un aspect creux à la roue. Inclinaison appelé angle d'écuanteur.

A remarquer les jantes faites en 2 parties ployées (disposition rarement rencontrée ). Elles sont ornementées d'accolades sculptées entre les rayons. Ceux-ci sont biseautés sur la face externe et arrondis à l'intérieur.

Afin d'assurer la solidité de l'ensemble, les bandages ont une épaisseur importante.  Il m'a fallu les mettre en forme sur un disque de bois plein.  Une fois soudés ils sont replacés autour afin de faire les perçages pour les goujons de fixation qui viendront se visser sous les jantes avec des écrous carrés.

 Toutes les pièces métalliques sont noircies à la tourmaline.

Les roues seront beige clair ornementées de motifs noirs