生活的汽車，多數是4個車輪模式。車體結構變化經歷多年演變，傳統機械式元件愈來愈多電控元件，目前主流動力：汽油動力=引擎、電力動力=馬達 二種。為了操控舒適感車子有 避震系統、空調系統... ，模型等級的車輛是比較接近實際汽車，造價成本高！

差速器 及 合理轉向機構 才能符合基本車輛構成要素 

筆者成長經驗中，類似生活中汽車移動教學物件，適合未有汽車駕照的人兒。 經由手動操作，了解何時往前、往後時為什麼方向盤打右... 從過程體會到[倒車入庫] [路邊停車] 操控車子原理。

本車使用[差速器]算一般型，也稱開放式差速器，尚有缺點：有一側輪未接觸地面時[空轉]情況時，動力將全數向空轉輪，造成消耗！
所以[限滑差速器=LSD] 這類元件何時有玩具的價格？再升級到這物件。