Dieselgate
Über 100.000 Tote durch Dieselabgase
Weltweit sterben jedes Jahr mehr als 107.000 Menschen an den Folgen von Dieselabgasen. Davon sterben 38.000, weil Fahrzeuge die Grenzwerte für Stickoxid überschreiten. Zu diesem Ergebnis kommt eine aktuelle Studie.
Die im Fachmagazin "Nature" veröffentlichte Studie rechnet aus, dass es im Jahr 2015 weltweit rund 107.600 vorzeitige Todesfälle im engen Zusammenhang mit der Luftverschmutzung durch NOx aus Dieselfahrzeugen stehen. Nach Berechnungen der Forscher starben davon rund 38.000 Menschen, weil die Fahrzeuge die festgelegten Grenzwerte auf der Straße nicht einhielten - demnach fast 28.000 Menschen durch die Überschreitungen der Emissionen bei Bussen und LKW und rund 10.000 Menschen durch Überschreitungen bei Diesel-PKW.
Nach Angaben der Forscher haben die Manipulationen von Dieselfahrzeugen in Europa deshalb auch ein besonderes Gewicht. "Durch die Überschreitung der Grenzwerte gibt es über 11.400 vorzeitige Todesfälle in Europa, daran haben Diesel-PKW einen Anteil von 60 Prozent", sagt Studienautor Ray Minjares vom ICCT. "Europa erleidet hier die größte Gesundheitsbelastung durch den größeren Fahrzeugmarkt". In anderen Ländern sind vor allem die Abgase von LKW und Bussen das größte Problem und auch hier die Nichteinhaltung der Grenzwerte. In Indien, China, USA und Brasilien lagen im Jahr 2015 die Zahlen der Todesfälle durch Überschreitungen um rund 30 Prozent höher. Insgesamt liegt der weltweite Anteil von NOx-Emissionen aus LKW und Bussen im Autoverkehr bei 76 Prozent. https://www.dw.com/de/%C3%BCber-100000-tote-durch-dieselabgase/a-38849769
Die Forscher kommen auf rund 60 vorzeitige Todesfälle bis Ende 2016, wie sie in der Fachpublikation "Environmental Research Letters" berichtet. Diese Zahl gilt aber nur dann, wenn Volkswagen in den USA im kommenden Jahr alle 482.000 betroffenen VW-Dieselfahrzeuge zurückruft und mit einer wirksamen Abgasreinigung ausrüstet. Verzichtet VW auf einen US-Rückruf, kommen laut den Forschern nochmal bis zu 140 vorzeitige Todesfälle dazu.