Pariisi 15.-17.4.

15.4. ajelua

Tulemme Pariisin campingiin hyvissä ajoin iltapäivällä ja laitamme ruuat autossa. Syötyä lähdemme kartoittamaan mahdollisuuksia ajella pitkin Seinen rantoja ees taas. Osoittautuu kuitenkin, että tässä kaupungisosassa ei missään kohtaa ole ensinnäkään pyöräteitä - puhumattakaan, että niitä olisi vedetty joen rantalaitureille. Vilkkaasti liikennöity katu ei ole yhtään sen miellytävämpi ajella kuin satunnainen katuvarren jalkakäytävä, joka on erittäin kuoppainen ja useimmiten myös kapea. Kesken kaiken alkaa myös sataa rankasti, ja pidämme pahimman sateen ajan taukoa sopivassa katveessa. Yritämme palalla takaisin joen toista puolta, mutta katutyöt ja ratikkakiskot tekevät etenemisen mahdottomaksi. Etenemme pikku hiljaa pitkin jalkakäytäviä niin pitkälle, että pääsemme taaas ylittämään joen campingin kohdalla.

kartta (sininen)

16.4. Versailles

Konsultoimme ensi töiksi Googlen reittiopasta, kun suunnittelemme reittiä Versaillesin linnaan. Alkumatka sujuu lähinnä improvisoiden, koska Google yrittää ajattaa meitä pitkin eilisiä. huonoiksi osoittautuneita katuvarsia. Pikku hiljaa pääsemme karttaohjelman kanssa yksimielisyyteen, ja matka alkaa edetä pienessä tihkusateessa kohti Versaillesia.

Linnan pihalle päästyä alkaa taas sataa rankasti, mutta emmepä ole yksin kastumassa. Paikalla on tuhansittain turisteja ja sateeenvarjokauppiaat tekevät tiliä.

Linna itse on pompöösi turistirysä - sadoittain huoneita täynnä maalauksia ja kultauksia. Peilisali on komea, mutta tietysti tungokseen asti täynnä kansaa. Puisto on kevätremontissa, joten sen jätämme tällä kertaa väliin.

Ennen paluumatkaa pistäydymme läheisessä pikkupikku ravintolassa lounaalla, joka ei ole niin ylihintainen kuin voisi olla.

Paluumatka sujuu mukavasti menomatkan reittiä, ja on alamäki- ja myötätuulivoittoinen. Sadekin taukoaa ajoittaiseksi.

Kuvat

30 kilometriä ajoa. (vihreä)

17.4. keskusta

Aurinko paistaa aamulla, joten päätämme lähteä hyvän sään aikana liikenteeseen. Reitti Boulognen metsän läpi löytyy helposti, ja on viivasuora, kohtalainen pyörätie aina kaupunkiin asti.

Keskustassa ajamme ensin Riemukaarelle ja siitä Trocaderon aukiolle ottamaan pakollisen kuvan Eiffel-tornista. Sitten hakeudumme Seinen vasemmalle rannalle ja lähdemme ajelemaan sitä ylöspäin (mikä nyt siis tarkoittaa joen oikeaa puolta). Toisin kuin campingin kohdalla, täällä pääsemme hyvin ajamaan pitkin jokirantaa aina Notre Damelle asti. 

Kirkkoon ei vielä kannata pyrkiä, sillä korjaustyö ei ole valmis, mutta päällepäin rakennus näyttää olevan taas ihan kunnossa viiden vuoden takaisen palon jälkeen.

Ravintola löytyy mukavasti reitin varrelta, eikä päivän annoskaan ole pahan hintainen.

Syötyä lähdemme ajelemaan alkavassa vesisateessa kohti Louvrea, johon olemme netistä ostaneet liput jo hyvissä ajoin. Ihmisiä on tavan mukaan tuhansittain jonottamassa sisäänpääsyä. Itse museo on jättimäinen, eikä anna maallikolle paljoakaan - paitsi Mona Lisa täytyy nähdä. Pieni taulu, jota ei pääse edes läheltä katsomaan väkijoukon takia. Tulipa nähtyä...

Museokäynnin jälkeen alkaa suunnistamme takaisin campingiin kuurottaisessa vesisateessa. Champs-Elyseetä pitkin Riemukaarelle ja siitä takaisin leiriin ammupäivän reittiä.

Kuvat

26 kilometriä (oranssi)