24H Safran 2014

Le déroulement de l’épreuve se fera comme suit :

Samedi

• A partir de 8h00

  • Accueil des pilotes

• 8h30 - 9h00

  • Tirage au sort des moteurs et prêts de puces (1 par équipe en échange d’un chèque de caution de 25 euros). Possibilité d’utiliser des puces personnelles

• 9h00 - 11h30

  • Essais libres avec pneus personnels. Stands libres

• 11h30 - 12h30

  • Rangement des stands et mise en place du stand commun avec une boite contenant l’outillage et les pièces de rechange par équipe

  • Contrôle technique des voitures, des poignées et des boites stand

  • Tirage au sort des pneus. Un planning de passage sera fourni

  • Mise en parc fermé des voitures jusqu’aux qualifications

  • Concours de présentation des voitures décorées : un bulletin de vote sera donné à chaque équipe qui le remettra à la direction de course au plus tard à la fin de la pause

  • Résultat le soir au repas

• 12h30 - 13h15

  • Essais chronométrés qualificatifs (en trois sessions Q1, Q2 et Q3)

  • Mise en parc fermé des voitures

• 13h15 - 14h15

  • Pause

  • Publication de la grille de départ

  • Briefing général

• 14h15 - 14h30

  • Warm-up et mise en parc fermé des voitures

• 15h00

  • Départ des 24 Heures

• 19h30-21h30

  • Interruption pour le repas (les pilotes finissant à 19h30 sont ceux qui reprendront à 21h30)

  • Résultat du concours de présentation

• 21h30

  • Reprise des 24 Heures

Dimanche

• 14h00

  • Arrivée des 24 Heures

• 14h30

  • Proclamation des résultats et remise des prix

Résultats de la course (en attendant les stats :-) ):