Восстановление

Восстановленный регулятор давления лучше, чем новые, потому что устранены структурные дефекты при разработке на заводе. Теперь Вы можете забыть о проблемах с давлением, стабильность такого регулятора обеспечивает устойчивую работу двигателя.На данный регулятор команда F5RTeam дает год гарантию один год, гарантия не распространяется на уплотнительные кольца и уплотнение всей системы.

Гарантийный срок определяется наклейкой на корпусе регулятора.

Если в течение гарантийного периода, регулятор не будет работать должным образом, он должен быть возвращены с описанием проблемы. Рабочий регулятором будет отправлен сразу после получения дефектного. После гарантийного срока восстановление регулятора будет производится бесплатно при условии, что его срок исползования не более 250 т.км пробега и не будет иметь никаких механических повреждений.

Перед снятием регулятора с топливной рампы, пожалуйста, обратитесь к инструкции по разборке, так как возможно повреждение посадочного отверстия в топливной рампе.

Восстановление насоса

Типичное повреждение насоса, износ штока вала (потеря требуемого давления). Износ основания плунжера из пластика или повреждения клапанов. Насос состоит из трех отделов и достаточно повреждение одного из них, как тербуемое давление не достижимо для насоса, которое влечет ошибку ЭБУ под давлению в топливной системе. Насос проверяется перед разборкой и подвергается испытнаю для достижения давления 150bar.

Восстановление включает в себя - демонтаж насоса и оценку состояния износа. В случае выхода из строя клапана плунжера, он меняется на целый, в случае износа плунжера заменяется новым из изностойкого материала. Замена всех плунжеров стоит больше чем новый насос. При необходимости, также меняются подшипники насосов. Насос также необхожимо очистить от мусора.

После восстановления насоса,он устанавливается в машину и испытания прохожят в основном в пробках, при малой интенсивности движения. на расстоянии примерно 50 км мин. После тест-драйв подключается Renault clip, чтобы проверить правильную работу топливной системы.

Восстановленный насос должен работать около 200 тыс. км. Низкое качество топлива может значительно сократить ресурс работы.