Mi historia

Sirve (para aumentar yo la probabilidad de ser comprendido), de hacer unas precisaciones. Lo que seguramente es muy importante en mis evaluaciones sobre este dominio de actividad

(que conocemos como "transporte por carretera" y precisamente para el dominio de actividad

como camionero), es una interrupcion de 9 años.

Esta interrupcion (ajena de mi propia "libre eleccion") se ha constituido en un "abismo" entre

un "antes" y un "despues", creandome de este modo dos "modules distinctos" que sirven para

comparacion.

El primer segmento de actividad en este dominio mide unos 23 años de trabajo como "chofer

profesional".

Unos primeros 19 años (1980 - 1999), activandocomo "chofer profesional por cuenta del estado"

y unos segundos 4 años (1999 - 2003) activando como "chofer profesional por cuenta ajena".

Todos estos primeros 23 años no he conocido el "tacografo" por que el Consejo Ruropeo lo implanto desde 5 de agosto 2005.

Bajo la cupula de el tacografo he trabajado 4 años (desde el principio de 2008 hasta el principio de 2012).

De ese forma, teniendo practica tanto en un "antes" como y en un "despues" de esta implementacion puedo hablar de otra forma de como pueden hacerlo

los teòricos de este sector.

Debido solo a la culpa que he abrado este profesion, por una irrezistibile atraccionque ahora (2012) no se puede traducir en palabras como por los años

' 65 - 70 he pagado un precio totalmente injusto.

Dedico cuanto esfuerzos soy capaz, para cambiar esta actividad salvaje en una actividad civilizada, tanto en beneficio de cada persona como en beneficio

de toda la Sociedad.