Regina
1947
Löa 12,4 m (9,5 i vl)
Bredd 2,6 m
Djup 1,8 m
Depl 5,3 ton
Segel 2x49 kvm
Ritningar gjorda av ing. T Sternfors i Västerås (godkända av Fredrik Ljungström).
Kompromiss med måttligt negativt språng och ganska hög för.
Skrovproportionerna blev mall till Vingen 12.
Klicka på bilden för ritningar.
Regina hade en hellimmad innergarnering som ett extra skrovlager mellan spanten
(dock inte dubbelskrov som "helspantade" Vingen 12 och Belladonna).
Fredrik berättar:
Sen dök nästa upp.......under början av 90 talet.
"Regina" hade gått en del år i sydliga vatten (Skåne/ Danmark) men satte sig dessvärre i en sandbank utanför Kögebukten. Bogserbåt kom till undsätttning men fick dessvärre haveri på manövern och krachade haveristen i sidan, Blev på något sätt bärgad och återkom till Limhamn där en ny ägare gjorde en quickfix, dvs satte en plywoodskiva på utsidan, en våldsamt massa klet emellan och en på insidan. Lite vagnsbult och glatt seglande vidare några säsonger. Mycket ska man höra...
När jag kom in i bilden så hade hon stått uppe ett antal år med en sönderblåst täckning i och under båten, Skicket från början var tillräckligt tveksamt men detta hade inneburit oceaner av unket regnvatten och frostrika vintrar som hade gjort allt för att kompostera. Jag gjorde ett tappert försök men tvingades, trots min fanatiska entusiasm, att inse att även båtar har rätt att bli gamla och pensioneras. Alla bordändar i reling var slut, alla spanttoppar, kölplankan knäckt på två ställen, däcket kaputt, osv. Det som var kvar att använda var blykölen och ca 30% av bordläggningen. Tyvärr, och numera ett minne blott.
Detta visade sig vara den båt som byggdes av T Sternfors i Västerås 1947.
En liten kommentar till bilderna är att hon var "upphottad" med förvanskade ruffar, fotlister osv som inte har något med dess sobra ursprung att göra. Båten är för övrigt snarlik Bella Donna och Vingen 12, något längre loa, enl ritning 12,5 meter, enl verkligheten 12,65 meter, annars samma.
