Vingen 10

Mikaels båt

Byggd 1946 av mahogny i Ljungströms verkstad i Fiskebäckskil.

(Måtten nedan uppmätta 2011 om inte annat anges)

LÖA 6,66 meter

Bredd 2,07 meter

Djup 1,11 meter (enl ritning)

Mast 10,2 m

Segel 2×13 kvm (enl ritning)

Deplacement 1 ton (600 kg gjutjärn) (enligt ritning)

1961-62 ca: Övertogs av ingenjör Ljungströms dotter Mosa.
          Enligt Lilian: "När vi övertog Lilla Ljungströmaren hade hon dubbelsegel. Det enkla seglet fick vi av morfar när det dubbla brast.
          Alla grejorna var gamla och slitna och i behov av byte eller renovering skulle jag tro."
          Enligt Mosas dotter Marie hade båten "enorma årtullar och vackert lackerade åror". Jag får forska vidare I det.

1966 ca: Skrovets ena sida skadad.
Såld till Jacobssons som plastade skrovet (varför?)
Det rödrandiga seglet syddes, se foto nedan.

19??: Försedd med plywoodkapp och två britsar för att bli mer lättsåld

1993: Såld till Börje W i Alingsås
Gavs namnet Excesse af Trollö och registrerades som SXK 353.
Hemmahamn Koön och Marstrand.
Nytt däck av teak och och reling av mahogny vilket ökade längd och bredd något. Allt lackas.
Förbättrad övre kullagerhållare, en gängad konstruktion i A-metall i stället för den enkla järnbrickan, så att masten kan tvingas nedåt.
Nytt dubbelsegel sytt på Marstrand.

1995: Ställdes ut på båtutställning i Norrköping.

2002: Flyttad till Gagnef i Dalarna

2004-5: Vattenfylld under vintern pga avblåst presenning. Nåtningen sprucken och diverse annat otyg. 

2010: Såld för 25 000:- till undertecknad. Renovering genomförs under juni av båtbyggare Peter Lindgren.
Kapptaket slipas och lackas med Epifanes. Däcket nåtas om, teaken lämnas obehandlad.
Reling och mittfiskar av mahogny betsas och oljas med benarolja.
Undervattenskropp slipas ner, lagas och förses med ny plast, primer o bottenfärg.
Ett kosmetiskt lager vitfärg.
Kullagren skapligt rengjorda med terpentin och linolja för att få ut skräp, därefter fyllda med propelleraxelfett.
Seglades till hemmahamn Rågårdsvik på Skaftö.
        Fin Artikel i GP av John Brovik.

2011: Artikel i På Kryss
        Peter plastade igen det under kölen som missats förra året.
Masten sprucken i limfogarna ca en meter från toppen och ner. Limmad av Jesper från Grundsund (www.cys.se).
Seglade till Smögen i stiltje och åskoväder.
Var med i den första SICR-tävlingen Skaftö Runt 2011

2012:  Deltog i Träbåtsfestivalen i Skärhamn 14-15 juli
En tur till Smögen även detta år, betydligt bättre vind
Var med i Skaftö Runt 2012
Seglet med blå randen utslitet. Nytt beställt av Boding.
        Artikel i Båtnytt 2012-9

2013: Nytt segel i kraftig duk och med röd UV-kant.
        Besökte Bassholmens öppethusdagar (vad dom nu kallas...).
Första mötet med annan Lj-båt - Fru Ljungström och Leif på Östersidan.
Var med i Skaftö Runt 2013.

2014: Dålig solsommar, men rätt bra vindar för segling.
        Skaftö Runt 2014.

2015: Träbåtsfestivalen i Skärhamn. På vägen dit seglas skotstakestaget sönder.
Skaftö Runt 2015. Ljungströmare största klassen, Vingen 10 och Galei kommer sist och näst sist. Protest mot LYS-tal förbereds.
I november påbörjas renovering. Jesper i Grundsund upptäcker att kölen är förlängd akterut.
Större bilder här.

2016: Jesper i Grundsund renoverade under vintern. Ny köl, kortad till original, med rodret flyttat. Den sönderseglade skotstakefisken ersatt med nytt fäste på däck.
Omnåtning på fördäck (några kvadratfot kladdade), snyggade till kappsidorna och ny rorkult.
Fick dessutom loss det kärvande blocket under mastfoten, så det har aldrig varit så lätt att hissa segel. :D
Skaftö Runt.

2017: Träbåtsfestival och Skaftö Runt.

2018: Fick pris i segelbåtsklassen på Träbåtsfestivalen i Skärhamn.
Skaftö Runt.

2019: Utställd på Båtmässan i Göteborg.
Skaftö Runt.

2020: Coronatider ooch ingen Träbåtsfestival i Skärhamn.
Men väl tionde upplagan av Skaftö Runt. Vi tog oss runt på 3:38, nära personbästa. Fin bild med omnämnande i Lysekils-Posten.
        TV ville ha med mig i Vår bästa tid (tror jag det heter) men det stöp på transportkostnaderna.

2021: Fortfarande restriktioner så det blev en liten men härlig träbåtsträff i Hälleviksstrand.
        Skaftö Runt (SICR) som vanligt och mysiga dagsseglingar bl.a. till Käringön.