ala (Vingen 7)

ala är Vingen 7. Den mest konvexa av dem alla?

Santeris båt. Seglar i Finland (2017) med hemmahamn Stormälö i Pargas. 2023 till salu.

Hon är den första "riktiga" Ljungströmkryssaren enligt det fulländade cirkelbågskonceptet.

LÖA 11,0 m

LVL 9,0 m

Bedd 2,1 m

Djup ca 1,55 m

Masthöjd ca 15 meter.

Segel original 2 x 40 kvm.

Segel 2010: 2 x 36 kvm, enkelsegel 40 kvm.

Deplacement: 2,6 (3,0?) ton

Hon byggdes 1944 på Sjöexpressvarvet på Lidingö för ingenjör Ljungströms eget bruk.

Material i skrov: Furu

Däck: Epoxi samt duk på furu

Motor: Utombordare 

Att ala är Vingen 7 och inte Vingen 8 är en invecklad historia.

Enligt förre ägaren Hans-Jörgen ligger det till så här:
- Vingen 8 (byggd 1941?), ett hemmabygge som ägdes av Hansson, döptes till ala (italienska för "vinge").
- Fredrik Ljungström byggde Vingen 7 och kallade den Vingen 7.

Herrarna bytte båtar så att:
- Ljungström fick ala (och segelduk emellan) och döpte om den till Vingen 8
- Hansson fick Vingen 7 och döpte om den till ala.

Sven A Hansson blev nästa(?) ägare redan 1944.

Såldes till Jan Nuder (farbror till Per Nuder) samt Ingvar och Anders Andermo. 

1982 köptes ala av Lars-Olof Scherdin och Per-Anders Goude och några andra var också delägare fram till 1994.

1994 köpte Hans-Jörgen av Lars-Olof. 

2007 såld till Heikki Veijola i Finland.

2011 såld till Santeri, också Finland.

2023 till salu

Vingen 8 (hemmabygget) finns möjligen i något museum (har legat på Fjäderholmarna).

För övriga detaljer, se http://www.gys-stiftelse.se/stipendium.php?alt=2002 och artiklar i Atlantica-tidningen 02/2008 samt Motor 1944-43

Fler bilder finns här.

 1944 "Det är utan tvekan en nybyggd ala på bilden." (citat av före detta ägare)

2009 ca