21 novembre
Date de publication : 21 nov. 2017 14:10:30
A480 (Alain LT, Maurice O, Claude G, Marc N)
rencontre avec les commissaires enquêteurs le 20 novembre, à la Mairie de St Martin le Vinoux
l'exposition ne reprend pas les panneaux informatifs sur ce qui est mis à disposition par la Préfecture
Bruno Ferrand, habitant de l'UDHEC, nous transmet des infos sur les éléments mis à disposition du public
Pollution air et sonore : pas de changement notable à prévoir, mais une extension et esthétique améliorée des murs anti-bruit (6km, protection des habitations sur la partie centrale du projet, amélioration de l'habitat par des double-vitrages)
étude en cours sur passage de 90km/h à 70km/h : poids lourds plus polluants à 70km/h, mais moins de 7% de la circulation
la voie la plus large à 3,5m à droite - au centre de 3,25m - puis à 3m à gauche : taille minimale pour les vitesses à 90 km/h sur voie autoroutière
voie covoiturage :
pas prévu sur la partie centrale, mais si installée serait à gauche.
prévue à gauche entre Voreppe et St Egrève Nord
r3pourquoi démarré les 3 voies avant le Pont de l'isère, et ne pas avoir profité de l'entrée en provenance de Sassenage, cette entrée pouvant jouer le rôle de 3ième voie
certains aménagements (bretelle d'entrée, par exemple) risquent de rapprocher les voies routières des écoles et logements.
quelles conséquences sur la circulation sur Sassenage, Seyssins, Fontaine? prévision de baisse / voir dans l'étude d'impact
cabotage ou non : voir en détail le dossier
prendre rendez-vous avec l'UDHEC et UQ Berriat > rédiger un projet d'avis > diffuser aux UQ/AQ pour avis > avis déposé
Sécurisation de la Combe de Gières (Janig M, Eve B, Maurice O)
Suite à l’accident mortel d’une cycliste en septembre 2016, dans la Combe de Gières, un groupe de citoyens de Vaulnaveys Le Haut et Saint Martin d'Uriage a décidé, en accord et avec le soutien moral et logistique de leurs élus locaux, de monter une opération de sensibilisation à la sécurité des cyclistes dans cette Combe, le mardi 21 novembre de 7h30
à 9h.
Ce fut l’occasion d’appeler les automobilistes à soutenir une mobilisation en ligne en faveur d’une piste cyclable, et à mentionner, si possible, leur intérêt pour la pratique du vélo dans une combe sécurisée
Les organisateurs sont pour la plupart des cyclistes utilisant quasi quotidiennement la combe de Gières (ou la descente sur Eybens via Tavernolles) pour se rendre sur leur lieu de travail et qui constatent l’insécurité permanente pour les cyclistes sur ce type de parcours. L’accident mortel survenu l’année dernière (fin septembre) a été un “catalyseur” qui a conduit ces cyclistes à exprimer ouvertement leur désir de voir ce parcours sécurisé.
Environ 25 personnes étaient présentes, élus, citoyens, habitants de Vaulnaveys, de Saint Martin d'Uriage, de LAHGGLO, de l'ADTC
Plus de 1000 automobilistes ont été sensibilisés
Présence des médias France Bleue Isère, France 3, Dauphiné Libéré
AMENAGEMENT DE L’A480 ET DE L’ECHANGEUR DU RONDEAU DANS LA TRAVERSEE DE GRENOBLE
www.isere.gouv.fr/content/download/33726/249940/file/SommaireDossierDUP.pdf
www.isere.gouv.fr/content/download/33727/249944/file/GuideLecture.pdf
DOSSIER D’ENQUÊTE PUBLIQUE PREALABLE A :
La déclaration d’utilité publique des travaux d’aménagement de l’A480 et de l’échangeur du Rondeau
La mise en compatibilité des plans locaux d’urbanisme des communes de Saint‐Egrève, Saint‐Martin Le Vinoux, Grenoble et Echirolles
Composition du dossier
Guide de lecture
Pièce A ‐ Objet de l’enquête, informations administratives et règlementaires
Pièce B ‐ Plan de situation du projet
Pièce F ‐ Evaluation socio‐économique
Pièce G ‐ Dossiers de mise en compatibilité des documents d’urbanisme
Pièce G1 : Dossier de mise en compatibilité du PLU de Saint‐Égrève
Pièce G2 : Dossier de mise en compatibilité du PLU de Saint‐Martin le Vinoux
Pièce G3 : Dossier de mise en compatibilité du PLU de Grenoble
Pièce G4 : Dossier de mise en compatibilité du PLU d’Echirolles
Pièce I ‐ Avis émis sur le projet et réponses des maîtres d’ouvrages.