18 juin
Date de publication : 18 juin 2019 14:55:59
3eme Plan Régional Santé (Dominique T.)
L'élargissement de l'autoroute devrait engendrer plus de trafic ce qui augmenterait la pollution atmosphérique sur l'agglomération.
Nous allons faire un courrier à Atmo pour demander de nouvelles modélisations en prenant en compte ce trafic induit (avec +20% à 40% de trafic en plus)
Le 16 janvier 2019 135 scientifiques locaux ont publiés une tribune pour s'opposer au projet
Selon Frédéric Hérran cette nouvelle voie sera également saturée dans les années voir les mois qui suivront sa mise en fonction.
Groupe de suivi Athanor (Dominique T.)
Les sols sont pollués autour de la plateforme Athanor, il faudrait faire des analyses avant de définir leurs utilisations possibles
Comité de Pilotage Mouv 2019 (Alain Lt.)
Événement du jeudi 26 au samedi 28 septembre
Le 26 nous somme sollicités pour une table ronde sur l'accompagnement au changement de mobilité
AG de l'UQ Mutualité Préfecture (Najoua R.)
La question de la suppression d'un feu sur un carrefour pose problème à l'UQ
Il y a également un manque d'arceaux pour les vélos
Séance Plénière C2D (Pierre Louis S.)
Travail sur le Projet Alimentaire inter-Territorial
Étude de zone dans le Sud Grenoblois (Dominique T.)
La salle était pleine
Les associations présentes (notamment la Frapna) demande d'utiliser au plus vite les études de sol existantes pour définir les utilisations possible du sol
Centralité Sud (Alain Lt, Marie-Thérèse P., Ernest D.)
Points du projet validés
Démolition de l’auto-pont
Faire ressortir le Verderet sur l'avenue Chalas
Créer un pôle de service et de commerces de proximité avec enseigne liddle ou équivalent
D'autres commerces pour accompagner le liddle
Ouverture de la voie d'essai du tramway (des portillons à court terme et un déplacement possible à long terme)
Selon le PDU, la voie d'essai de tram n'est pas amenée à faire le lien avec la ligne D
La concertation réglementaire s’achève
Une restitution de la concertation et des éléments de projet aura lieu le 28 juin (18h-20h30 à l'IUGA)
La délibération du conseil métropolitain aura lieu en septembre
Le début des travaux sur l'autopont aura lieu début 2020
Après les élections municipales une délibération pourrait être prise pour changer le projet mais cela ne pourrait pas se faire sans une nouvelle majorité
Sur la question du maintien de la circulation sur l'axe Reynoir (entre carrefour et Grand Place), la métro et les UQ ont une préférence pour un double sens apaisé avec trottoir très généreux et pistes cyclables
pendant les travaux le passage se fera par le dessous de grand place
ne pas la supprimer engendrerai une hausse du trafic sur les voies autour de l'arrêt de tramway de Grand Place
Carrefour aimeraient avoir une passerelle qui relierait son bâtiment à celui de Grand Place
La métropole et les UQ ne sont pas favorables car cela viendrait obstruer le paysage
Sur le parking des Granges il serait possible de faire beaucoup mieux avec le même espace
L'espace autour de la rue Salvador Allendé et l'arrière de grand place sont dysfonctionnels
Pour le moment Carrefour n'a pas la volonté de réaménager l'arrière du bâtiment
Jusqu'à présent l'étude de stationnement avait été réalisée au cas par cas sur chaque parking. Une demande d'étude d'impact global à l'échelle de l'ensemble du secteur a été demandée
Il faut que la place des géants soit désenclavée, la vie sur dalle n'est plus un projet d'avenir. Il faut une simplification de l'accès automobile
Le parc de la Villeneuve est un fort atout qui n'est pas exploité
On devrait avoir envie de venir dans le parc depuis le reste de la métropole
Il y a plusieurs moyens de le valoriser (faune-flore, animations d'été, ...)
Faut-il garder la passerelle qui permet aux jeunes du Val d'Eybens d'aller au collège ? Pour l'instant elle est très peu utilisée
Il n'y a pas de lieu de vie nocturne autour de Grand Place
Il manque également un symbole métropolitain sur la place centre et un bâtiment des services publics et de la métropole
Il faut un espace de vie qui ne soit pas lié à la consommation
La voirie de la déserte Nord-Sud de l'agglomération demande une révision forte de son fonctionnement
Les sens uniques à voies double (Jean Perrot et Marcellin Berthelot) sont à proscrire car ils engendrent des flux mal maitrisés en aller/retour ; en particulier le carrefoiur de la Sécurité Sociale est entièrement à retracer dans un rond point sécurisé, spécialement pour la déserte de la Villeneuve, sans impact sur Malherbe.
Le lotissement Malherbe : au Sud de l'Avenue Malherbe est classé Cité Jardin dans le PLU. Un travail de la Ville d'Eybens est nécessaire avec un secteur dans une configuration urbaine identique.
Assemblée Générale de LAHGGLO (Ernest D.)
Après notre bilan moral, d'activité et financier nous avons pris le temps de réfléchir aux problématiques qui se posent à l'association LAHGGLO
Quelques éléments de réflexion :
Il faut prendre le temps d'intégrer les nouveaux arrivant et ne pas les couler dans nos conversations
Les interactions par emails et facebook ne suffisent pas, il faut pouvoir discuter de vive voix
Néanmoins, si les UQ grenobloises n'ont pas de problème pour venir aux réunions, ce n'est pas le cas des associations périphériques
Aujourd'hui à l'UQ de l'ile verte a une équipe jeune et dynamique et ils s'investissent beaucoup dans le quartier.
Toute l'énergie est passée dans la vie de quartier les bénévoles n'ont pas le temps d'aller dans d'autres instances (comme à LAHGGLO).
LAHGGLO est un bon relai d'information et permet aux UQ de rester informées sur les enquêtes publiques notamment
LAHGGLO doit mieux définir ses objectifs et notre rôle (représentation des UQ, mutualisation, production, défrichage de nouveaux sujets, ...)
Il faut être plus stratégique et moins "au fil de l'eau" des opportunités
Il est cependant parfois difficile de savoir ce que nous pouvons apporter car tout semble déjà programmé.
Il y a l'exemple des CCSPL qui semblent avoir très peu de poids.
LAHGGLO et les UQ ont aussi un rôle historique de mémoire de la participation.
Le nom de l'association est difficile a comprendre, il faut revenir dessus avant les élections municipales
La mobilisation est plus facile sur des évènements courts, nous pourrions proposer des évènements courts, des ateliers projets pour attirer de nouveaux membres.
Il faut que l'information soit mieux communiquée auprès du grand public.
Les outils (twitter, facebook) doivent être utilisés avec un objectif et de manière a donner une image jeune et positive de l'association.
Règlement Local de Publicité Intercommunal (Alain Lt.)
Interdiction des panneaux de 4x3m
Interdiction des publicités à proximité des écoles
Il y aura des publicités lumineuses mais seulement sur les arrêts de tramway
Enquête publique prévue en septembre