16 mai

Date de publication : 16 mai 2017 13:17:59

Plan de Déplacements Urbains

• • Enjeux du PDU 2030

    • limiter à la source la longueur des déplacements

    • inciter aux changements de comportements de mobilité

    • agir à la bonne échelle

    • utiliser la voiture à bon escient, lui donner sa juste place dans l’espace public (ex : plusieurs niveaux de parking)

    • renforcer l’usage des modes actifs et leur rôle dans la chaîne des déplacements

    • renforcer l’usage des tc sur les axes de flux majeurs et leur articulation avec les autres modes

    • miser sur le covoiturage et le stop organisé notamment pour la desserte des territoires périurbains

  • atelier évaluation environnementale et sociale : travail sur les domaines d'application (gestion de l'eau, espaces verts, ...)

  • atelier circulation, stationnement : voir compte-rendu

    • Voiries

      • Les métropoles ont la compétence sur l’intégralité du territoire, à l’exception des routes nationales (RN 85, RN 480, Rocade Sud, autoroutes)

      • la Métropole assure la création, aménagement, gros entretien, le pouvoir de police hors agglo, les alignements d’arbre, l’aménagement de façade à façade

      • les communes conservent le pouvoir de police de circulation et de stationnement sauf 9 communes (Eybens, Grenoble, le Ga, Miribel-Lanchâtre, Poisat, Pont de claix, saint Barthélémy de Séchilienne, Seyssins, Venon) / Sur ces communes gardent les lieux et la redevance de stationnement en voirie.

      • la Métropole a la compétence sur tous les parkings en ouvrage

      • dans le PLUi, un travail en cours d'articulation PDU/PLUi sur le stationnement, notamment dans les projets. Une carte à produire avec les zones de stationnement, qui s’impose au PLui

      • présentation d'un nouveau concept pour les voiries : ne plus hiérarchiser, mais catégoriser axes par axes, tronçons par tronçons pour prendre en compte l'usage

      • catégories objectif : autoroutes interurbaines (partie payante des autoroutes) / autoroutes pénétrantes (entre péage et la rocade/A480) / Voies Structurantes d’Agglomération (plus Voies Rapides Urbaines) / Itinéraires de grande liaison / itinéraires intercommunaux ou inter-quartier

    • Projets en cours ou à l’étude

      • A480

      • Echangeur du Rondeau (début 2019 jusque 2022)

      • amélioration des diffuseurs

      • RN85 entre Vizille et ?

      • des axes sur lesquels améliorer la coexistence des modes

    • Concertation : participer avant le 11 juin sur la page dédiée

Document présenté : Guide métropolitain des espaces publics et de la voirie, mai 2017 (lien pour télécharger)

Plan Local d'Urbanisme Intercommunal

• • dates à retenir (en savoir plus sur la consultation en cours)

    • 16 mai, 18h30 > conférence PLUi et habitat,

    • 17 mai, 18h30 > réunion sur le secteur est, Salle des fêtes de Gières

• contribution de l'union de quartier Corenc-Montfleury

• Réflexions sur le PLU de Brié et Angonnes par le Comité Citoyen

Collectif Actions Moustiques

• • réunion le 15 mai, qui a rassemblé une vingtaine de facilitateurs du déploiement des consignes de traitement du moustique

  • une contribution sera faite pour présenter des recommandations à transmettre à la Métro, via PLUi

  • prochaine réunion le 12 juin à 20h

  • inciter les associations d'habitants à faire appel à l'EID

Programme Local de l'Habitat

• • présentation de la contribution du Conseil de Développement et Comité Habitants

  • cette contribution sera présentée le 2 juin, lors de la matinée pour le Forum de l'habitat

Prolongement ligne A

• • le 13 avril 2017, le SMTC a présenté à la commission accessibilité de Grenoble son projet d'extension de la ligne A jusqu'à Pont de Claix - Flottibulle

• Lien vers la présentation

  • Le planning prévoit :

    • enquête publique : juin 2017

    • début des travaux réseaux : octobre 2017

    • début des infrastructures tramway : juin 2018

    • mise en service : fin 2019