11 septembre

Date de publication : 11 sept. 2018 14:16:19

SERA : Santé et Environnement en Auvergne-Rhône-Alpes, intervention de Jacqueline COLLARD

• • une association, 10 ans, personnel soignant et personnel éducatif

  • Mener des actions en santé-environnement, créer des synergies, mieux connaître, mieux informer, mieux prévenir des pollutions industrielles, pollutions des sols, pollution de l’eau, qualité de l’air intérieur et extérieur, alimentation, nano-produits, perturbateurs endocriniens, toxiques, rayonnements électromagnétiques, téléphonie mobile, numérique…

  • une conférence le 11 septembre, 19h à la MDA de Grenoble sur les changements climatiques et la pollution de l'air

  • deux axes forts : qualité de l'air et alimentation

  • En savoir plus : https://www.sera.asso.fr/

Plan de Déplacements Urbains

• • participation à la soirée du 4/09 sur les nouvelles mobilités

  • Conférence-débat animée par Thibaud LEDUC, journaliste à Télé Grenoble, en présence

    • Vincent KAUFMANN, Sociologue des mobilités

    • Yann MONGABURU, Président du SMTC

    • Christophe FERRARI, Président de Grenoble-Alpes Métropole

    • Jean-Baptiste Ray, Consultant covoiturage Arcadis

    • Marie-Christine FOURNY, Géographe réseaux et territoires

  • Résumé

    • Point fort du PDU : émergence d’un RER, structuration du ferroviaire, création d’un BHNS, travaux sur l’A480 avec mise en place de voie dédiée au Voiture à Occupation Multiple, réseau de 10 pôles d’échange, création d’un AO unique, d’un pass mobilité, relier les bassins de mobilité, pas de concurrence entre les modes de déplacement, repenser les espaces publics et partager les rues

    • Observation d’un changement entre les générations, de modes de vie diversifiés avec des besoins très différents selon l’âge, le genre, le temps de la journée, le lieu géographique. Souhait d’avoir un temps actif lors des déplacements (utilisation de smartphone, …)

    • Observation d’une baisse de l’utilisation de la voiture dans les centres-villes, mais pas dans les zones moins denses

    • Proposer un changement de mode aux usagers, quelques facteurs clés : pour les TC une offre cadencée, fréquente, large amplitude, confort ; pour les 2 roues, une offre de stationnement et de sécurisation. Proposer un mode ayant une forme de similitude avec le mode précédent.

    • Des enjeux de financements et de gouvernance renouvelée : des relations améliorées avec l’Etat et la Région ; la collectivité peut se poser en tiers de confiance pour assurer une garantie de retour.

    • Attention : effet de seuil pour certains modes, les pôles d’échange comme des lieux d’ancrage de l’habitat, travailler sur une intégration tarifaire (y compris covoiturage), ne pas déstabiliser les filières existantes (ex des taxis collectifs/taxi), penser les diversités et donner des choix.

Comité des usagers de l'eau

• • Comité du 6 septembre 2018, compte-rendu rédigé par Bernard Philibert.

• lien vers les documents de séance

  • rapport annuel sur l'assainissement, rapport annuel sur l'eau potable, tarification de l'eau potable

  • intéressant échange sur la valorisation du biogaz issu d'Aquapôle. Actuellement environ 40% est conforme et réintroduit dans le réseau GRDF ; le reste est brûlé. Question sur la possibilité de valoriser autrement ce biogaz non conforme.

  • Point sur le principe du paiement par prélèvement : le process est aujourd'hui difficile, expliquant le faible taux d'usagers utilisant ce mode d epaiement.

GrandPlace

• • un avis a été déposé et un échange sur quelques points engagé avec Klépierre, le promoteur.

  • quelques remarques négatives en retour de cet avis défavorable : LAHGGLO est évidemment pour une requalification de ces espaces urbains, mais regrette la concertation qu'elle considère inaboutie. C'est à ce titre qu'elle est défavorable.

  • courrier du Président de la Métropole en réponse à notre demande de report : non justifié selon lui.