Субтитры
1
00:00:01,220 --> 00:00:05,520
Так, следующим шагом будет получение...
2
00:00:06,980 --> 00:00:10,980
... требуемого воздушного зазора в лобовых частях обмотки.
3
00:00:12,760 --> 00:00:14,660
Посмотрим на чертеже.
4
00:00:14,660 --> 00:00:18,340
Что у нас здесь должно быть? 4,2 минимум.
5
00:00:18,440 --> 00:00:20,480
На этот минимум и выйдем.
6
00:00:22,740 --> 00:00:27,480
Проверяем зазор в группе "Измерения".
7
00:01:03,420 --> 00:01:06,980
Смотрим, правой клавишей -
Параметры.
8
00:01:07,900 --> 00:01:11,700
[нрзб] расстояние. Здесь 3,38...
9
00:01:12,060 --> 00:01:15,460
... по нижней ветви. По верхние ветви...
10
00:01:17,820 --> 00:01:19,700
... 2,87.
11
00:01:25,000 --> 00:01:27,120
Пока вписываемся.
12
00:01:27,160 --> 00:01:29,900
4,2. Больше нужно.
13
00:01:32,760 --> 00:01:34,860
Как можно увеличить?
14
00:01:40,500 --> 00:01:42,680
Для увеличения...
15
00:01:45,460 --> 00:01:48,500
... будем прибавлять коррекцию длины лобовой.
16
00:01:56,740 --> 00:01:58,740
Величина 12.
17
00:02:07,640 --> 00:02:09,820
Повторные регенерации.
18
00:02:12,520 --> 00:02:14,600
Повторное задание кривых.
19
00:02:21,420 --> 00:02:23,880
И смотрим на автоматическое измерение.
20
00:02:24,600 --> 00:02:25,840
3,05.
21
00:02:35,500 --> 00:02:37,600
Увеличиваем опять коррекцию.
22
00:04:16,900 --> 00:04:19,240
Так, 4,23.
23
00:04:19,540 --> 00:04:22,620
Нам нужно получить 4,2 минимум.
24
00:04:25,240 --> 00:04:26,920
На зазор мы вышли.
25
00:04:27,380 --> 00:04:31,940
Теперь нужно обеспечить съём катушки с оснастки.
26
00:04:32,120 --> 00:04:37,980
На технологической оснастки она лежит вот подобным образом - перевернута.
27
00:04:38,100 --> 00:04:43,300
Если мы посмотрим на нее - в данном случае снизу...
28
00:04:44,760 --> 00:04:46,800
Это будет сверху на оснастке.
29
00:04:46,820 --> 00:04:48,820
То есть видим отсюда выступают...
30
00:04:50,220 --> 00:04:56,160
... части катушки, которые ее зажмут на оснастке, и её будет не снять с шаблона.
31
00:04:56,480 --> 00:04:57,760
Поэтому...
32
00:04:59,440 --> 00:05:03,200
... нам нужно будет повернуть сечение.
33
00:05:08,920 --> 00:05:11,120
Поворачиваются следующим образом.
34
00:05:12,800 --> 00:05:14,840
В уравнениях...
35
00:05:15,660 --> 00:05:19,320
... есть углы поворота... коррекция углов поворота.
36
00:05:21,800 --> 00:05:28,120
Угол 01 - это на выходе из прямой части, угол 02 - это у головки.
37
00:05:30,240 --> 00:05:32,980
В данном случае по верхней ветви...
38
00:05:34,700 --> 00:05:38,300
... добавлю пока ориентировочно 5.
39
00:05:41,460 --> 00:05:43,180
02 - 15.
40
00:05:50,840 --> 00:05:56,220
По нижней ветви ничего не добавляю на выходе.
41
00:05:59,280 --> 00:06:02,280
В головке добавлю 10. Посмотрим, что получилось.
42
00:06:16,420 --> 00:06:19,180
После этого проверяем зазор.
43
00:06:20,760 --> 00:06:22,720
Зазор должен уменьшиться.
44
00:06:22,980 --> 00:06:24,340
3,5.
45
00:06:31,160 --> 00:06:33,460
Опять делаем коррекцию линии лобовой.
46
00:06:38,020 --> 00:06:40,840
Прибавлю по 5 миллиметров с каждой стороны.
47
00:07:10,980 --> 00:07:12,700
3,94.
48
00:07:17,780 --> 00:07:19,520
Добавлю еще.
49
00:07:27,420 --> 00:07:30,460
Поворот сечения сильно влияет на длину лобовой.
50
00:07:30,540 --> 00:07:35,620
И нам уже практически пришлось добавить дополнительных 10 миллиметров.
51
00:07:38,600 --> 00:07:45,180
Минимальный зазор получается тогда, когда сечение перпендикулярно формообразующим конуса.
52
00:07:59,720 --> 00:08:02,860
4,36. Сейчас можно начать убавлять.
53
00:09:41,300 --> 00:09:45,200
4,28. Получили за счет поворота сечений.
54
00:09:47,360 --> 00:09:49,900
Ну этого пожалуй и хватит.
55
00:09:50,380 --> 00:09:55,920
Сейчас мы получили геометрию катушки, сечения и...