3. Relojes

Respecto de la temperatura del aceite del motor de nuestras SR250, lo óptimo son 90ºC. Ahí es donde el aceite desarrolla perfectamente sus cualidades. Hasta alcanzar esa temperatura ideal podríamos decir que el motor no está aún a régimen normal, o que al menos no ha alcanzado la temperatura ideal de funcionamiento. A partir de ahí el aceite está caliente, no siendo recomendable que supere los 110ºC en ningún caso. Sin embargo esto sucede en nuestras motos en días calurosos de verano en las regiones cálidas, especialmente en los momentos calurosos del día, cuando yendo en la moto sientes que el aire es caliente de narices. Sin embargo, en invierno o en días frescos es difícil llegar a esos niveles.

Temperatura en régimen de trabajo 90 ºC

No recomendable pasar de 110 ºC

SR250 Classic de Antonio (Asturias)

2. Reloj horario, aforador de combustible y carga de batería:

SR250 de Nardy: