ĐIỀU KHOẢN ĐÌNH CÔNG (THỊT ĐÔNG LẠNH)
(Không áp dụng cho thịt ướp lạnh, thịt tươi)
NHỮNG RỦI RO ĐƯỢC BẢO HIỂM
1. Điều khoản rủi ro
Loại trừ những rủi ro đã quy định trong các điều khoản 3, 4 dưới đây, bảo hiểm hàng hóa này bảo hiểm mất mát, hư hỏng cho đối tượng được bảo hiểm gây ra bởi:
1.1 những người đình công, công nhân bị cấm xưởng hoặc những người tham gia gây rối lao động, náo loạn hoặc bao động dân sự
1.2 bất kỳ kẻ khủng bố nào hoặc do bất kỳ người nào hành động vì động cơ chính trị.
2. Điều khoản tổn thất chung
Bảo hiểm hàng hóa này bảo hiểm tổn thất chung và các chi phí cứu hộ đã chi ra nhằm tránh hoặc có liên quan tới việcphòng tránh tổn thất do một rủi ro được bảo hiểm theo những điều khoản này và được tính toán hoặc xác định theo hợp đồng chuyên chở và/hoặc theo luật pháp và tập quán hiện hành.
3. Điều khoản loại trừ chung
Trong bất kỳ trường hợp nào bảo hiểm hàng hóa này sẽ không bảo hiểm cho:
3.1 mất mát hư hỏng hay chi phí được quy cho hành vi xấu cố ý của Người được bảo hiểm
3.2 đối tượng được bảo hiểm rò chảy thông thường, hao hụt trong lượng hoặc giảm thể tích thông thường hoặc hao mòn thông thường
3.3 mất mát hư hỏng hoặc chi phí gây ra do việc dóng gói hoặc chuẩn bị cho đối tượng được bảo hiểm chưa đầy dủ hoặc không thích hợp (theo chủ ý của điều 3.3 này việc “đóng gói” phải được coi như bao gồm cả việc xếp hàng vào “container” hoặc “kiện gỗ” nhưng chỉ khi nào việc xếp hàng đó được thực hiện trước khi hợp đồng này có hiệu lực hoặc tiến hành bởi Người được bảo hiểm hoặc những người làm công cho họ)
3.4 mất mát hư hỏng hay chi phí gây ta bởi khuyết tật vốn có hoặc tính chất riêng của đối tượng được bảo hiểm
3.5 mất mát hư hỏng hoặc chi phí trực tiếp gây ra do sự chậm trễ ngay cả sự chậm trễ do rủi ro được bảo hiểm gây ra ( trừ những chi phí phải trả theo điều 2 kể trên)
3.6 mất mát hư hỏng hoặc chi phí phát sinh do tình trạng không trả được nợ hay thiếu thốn về tài chính của người chủ tàu, người quản lý, người thuê hoặc người điều hành tàu nếu, tại thời điểm xếp hàng lên tàu Người được bảo hiểm biết, hoặc, trong quá trình kinh doanh thông thường phải biết về tình trạng không trả được nợ hoặc thiếu then về tài chính này có thể gây trở ngại cho việc thực hiện hành trình vận chuyển bình thường.
Điểm loại trừ sẽ không áp dụng nếu bảo hiểm này được chuyển nhượng cho bên khiếu nại theo bảo hiểm này là người đã mua hoặc đồng ý mua đối tượng bảo hiểm với sự tin tưởng tuyệt đối theo hợp đồng bắt buộc.
3.7 mất mát hư hỏng hay chi phí phát sinh do việc không có, thiếu hoặc việc chiếm giữ thiết bị , điện, nhiên liệu, chất lỏng, hoá chất làm lạnh hoặc lao động thuộc bất kỳ loại nào là hậu quả của bất kỳ cuộc đình công, cấm xưởng, rối loạn lao động, náo loạn hoặc bạo động dân sự.
3.8 bất kỳ khiếu nại nào về mất mát hoặc trễ nải hành trình hay chuyến đi.
3.9 Mất mát hư hỏng hoặc chi phí phát sinh do việc sử dụng bất kỳ một loại vũ khí chiến tranh gì có sử dụng năng lượng nguyên tử, hạt nhân và/hoặc phản ứng hạt nhân, phóng xạ hoặc tương tự
3.10 Mất mát hư hỏng hay chi phí gây ra bởi chiến tranh, nội chiến, cách mạng, nổi loạn khởi nghĩa hoặc xung đột cá nhân dân sự phát sinh từ những biến cố đó hoặc bất kỳ hành động thù địch nào gây ra hoặc chống lạ bên tham chiến.
3.11 mất mát hư hang hoặc các chi phí trên bờ gây ra trực tiếp hoặc gián tiếp bởi động đất, núi lửa phun và/hoặc cháy phát sinh từ những rủi ro đó.
4. Điều khoản loại trừ tàu không dủ khả năng đi biển và không thích hợp cho việc chuyên chở
4.1 Trong bất kỳ trưởng hợp nào bảo hiểm hàng hóa này sẽ không bảo hiểm này xẽ không bảo hiểm cho nhẵng mất mát hư hỏng hoặc chi phí gây ra bởi
4.1.1 Tàu hoặc thuyền không đủ khả năng đi biển hoặc tàu, thuyền không thích hợp cho việc chuyên chở an toàn đối tượng được bảo hiểm, nếu Người được bảo hiểm được biết riêng về trạng tháI không đủ khả năng đI biển hoặc không thích hợp đó vào thời điểm đối tượng được bảo hiểm xếp vào phương tiện vận chuyển.
4.1.2 công ten nơ, kiện gỗ hoặc phương tiện chuyên chở đường bộ không thích hợp để chuyên chở an toàn đối tượng được bảo hiểm nếu việc xếp hàng đó được thực hiện trước khi bảo hiểm này có hiệu lực hoặc bởi Người được bảo hiểm hoặc người làm công của họ.
4.2 Người bảo hiểm này được chuyển nhượng cho bên khiếu nại theo hợp đồng bảo hiểm này là người đã mua hoặc đồng ý mua đối tượng được bảo hiểm với sụ tin tưởng tuyệt đối theo hợp đồng bắt buộc thì điểm loại trừ 4.1.1 ở trên sẽ không áp dụng.
4.3 Người bảo hiểm bỏ qua mọi trường hợp vi phạm những cam kết ngụ ý tàu đủ khả năng đi biển và thích hợp cho việc chuyên trở đối tượng được bảo hiểm tới nơi đến.
5. Điều khoản vận chuyển
5.1 Bảo hiểm này có hiệu lực khi
5.1.1 Hàng hoá được chuyển vào phòng lạnh và/ hoặc phòng đông lạnh ở nhà máy tại địa điểm có ghi trong hợp đồng bảo hiểm , với điều kiện là trước khi xếp hàng xuống tàu biển thời gian ở trong những phòng như thế sẽ không vượt quá 60 ngày, trừ khi người được bảo hiểm thông báo ngay cho Người bảo hiểm và nộp phí bổ sung cho tong đợt 30 ngày tiếp theo hoặc một phần của thời gian đó,
5.1.2 Hàng hoá được xếp vào phương tiện vận chuyển tại nhà đông lạnh hoặc kho lạnh tại địa điểm có tên ghi trong đơn bảo hiểm để bắt đầu vận chuyển,
5.1.3 Xếp hàng vào tàu biển.
5.2 Bảo hiểm này tiếp tục trong suốt quá trình vận chuyển bình thường và khi ở
5.2.1 trong kho lạnh tại nơI đến có tên ghi trong hợp đồng bảo hiểm hoặc
5.2.2 bất kỳ kho lạnh nào khác mà sau khi dỡ hàng khỏi tàu tại cảng dỡ hàng ngường được bảo hiểm chọn sử dụng hoặc
5.2.2.1 Để làm nơi chứa hàng ngoài quá trình vận chuyển bình thường hoặc
5.2.2.2 Làm nơI chia hoặc phân phối hàng.
5.3 Bảo hiểm này kết thúc
5.3.1 khi hết hạn 30 ngày để vận chuyển tới nơI đến ở lục địa Châu Âu ( bao gồm cả EIRE và nước Anh), Mỹ hoặc Canada
5.3.2 Khi hết hạn 5 ngày sau khi lô hàng cuối cùng dỡ khỏi tàu biển tại cảng dỡ hàng để chuyên chở tới nơi đến khác.
5.4 Trách nhiệm bảo hiểm sẽ kết thúc nếu có bất kỳ sự sắp xếp hàng hoá nào khác với việc chứa hàng như trong điều 5.2.1 hoăc 5.2.2 nói trên (Trừ khi có sự thoả thuận trước của người bảo hiểm) hoặc bất kỳ sự di chuyển nào khỏi kho đông lạnh trước khi kết thúc thời hạn tương ứng trong điều 5.3.1 hoặc 5.3.2 nói trên.
5.5 Nếu sau khi dỡ hàng khỏi tàu biển tại cảng dỡ hàng cuối cùng , nhưng trước khi kết thúc bảo hiểm , thì bảo hiểm này , trong khi giữ nguyên thời hạn kết thúc như quy định nói trên sẽ không mở rộng giới hạn quá thời điểm bắt đầu vận chuyển tới một nơi đến chỗ khác.
5.6 Bảo hiểm này giữ nguyên hiệu lực( tuỳ thuộc vào quy định kết thúc như quy định ở trên và trong điều 6 dưới đây) trong khi bị chậm trễ ngoài khả năng kiểm soát của người được bảo hiểm, tàu chạy chệch hường bất kỳ , dỡ hàng bắt buộc, xếp lại hàng hoặc chuyển tảI và khi có bất kỳ thay đổi nào về hành trình phát sinh từ việc thực hiện quyền tự do mà hợp đồng chuyên chở đã dành cho Chủ tàu hoặc Người thuê tàu.
6. Điều khoản kết thúc hợp đồng vận chuyển
Nếu do những tình huống ngoài khả năng kiểm soát của Người được bảo hiểm hàng hóa mà hợp đồng vận chuyển kết thúc tại một cảng hay một nơi khác nơi đến có tên ghi trong hợp đồng vận chuyển hoặc việc vận chuyển được kết thúc theo cách khác trước khi giao hàng như quy định của điều 5 trên dây thì bảo hiểm này cũng sẽ kết thúc trừ khi Người được bảo hiểm có giấy báo gửi ngay cho Người bảo hiểm yêu cầu tiếp tục bảo hiểm khi bảo hiểm vẫn còn hiệu lực, với điều kiện phải trả thêm phí bảo hiểm nếu Người bảo hiểm yêu cầu, hoặc
6.1 cho tới khi hàng được đem bán và giao tại cảng hay địa điểm đó, hoặc trừ khi có thoả thuận riêng khác, cho tới khi hết hạn 30 ngày sau khi hàng đến cảng hay địa diểm đó, tuy theo trường hợp nào xảy ra trước, hoặc
6.2 nếu hàng hoá được gửi đi trong phạm vi 30 ngày nói trên(hoặc bất kỳ phạm vi mở rộng nào đã thoả thuận) tới nơi đến có ghi trong hợp đồng bảo hiểm hay tới bát kỳ nơi đến nào khác cho tới khi kết thúc bảo hiểm theo những quy định của diều 5 kể trên.
7. Điều khoản thay đổi hành trình
Sau khi bảo hiểm này bắt đầu có hiệu lực nếu Người được bảo hiểm hàng hóa thay đổi nơi đến thì bảo hiểm này vẫn giữ nguyên hiệu lực với điều kiện người được bảo hiểm phải thông báo ngay cho người bảo hiểm biêt với phí bảo hiểm và những điều kiện được thoả thuận.
8. Điều khoản quyền lợi bảo hiểm
8.1 Để có thể đòi bồi thường theo hợp đồng bảo hiểm này Người được bảo hiểm cần phải có quyền lợi bảo hiểm đối với đối tượng được bảo hiểm vào thời gian xảy ra tổn thất
8.2 Tuân theo điều 8.1 nói trên Người được bảo hiểm sẽ có quyền đòi bồi thường cho những tổn thất được bảo hiểm xẩy ra trong thời gian bảo hiểm này có hiệu lực cho dù tổn thất đã xảy ra trước khi hợp đồng được ký kết, trừ khi Người được bảo hiểm đã biết về tổn thất đó và Người được bảo hiểm chưa biết.
8.3 Điều khoản thông bảo khiếu nại
Ngay sau khi phát hiện ra bất kỳ sự giảm giá trị thương mại, mất mát hư hỏng đối với đối tượng được bảo hiểm, Người được bảo hiểm phảI thông báo ngay cho Người bảo hiểm biết và bất kỳ khiếu nại nào về giảm giá trị thương mại hoặc hư hỏng này sẽ tuỳ thuộc vào việc người bảo hiểm có được tạo điều kiện để kiểm tra việc giảm giá trị thương mại hoặc hư hỏng này trước khi kết thúc bảo hiểm.
9. Điều khoản điều chỉnh
Bất kỳ khiếu nại nào liên quan đến hàng hoá hoặc một phần hàng hoá mà không được gửi đI sẽ được tính trên cơ sở giá trị bảo hiểm của số hàng hoá đó trừ đI cước phí vận chuyển, thuế và mọi chi phí khác chưa trả nếu đã được tính vào giá trị bảo hiểm
10. Điều khoản giá trị tăng thêm
10.1 Nếu người được bảo hiểm ký kết bất kỳ hợp đồng bảo hiểm giá trị tăng thêm nào cho hàng hoá được bảo hiểm trong trường hợp này thì giá trị thoả thuận của hàng hoá phải được xem như đã gia tăng tới tổng số tiền bảo hiểm của hợp đồng bảo hiểm này cộng với số tiền bảo hiểm của các hợp đồng bảo hiểm giá trị tăng thêm bảo hiểm tổn thất và trách nhiệm thuộc phạm vi bảo hiểm này sẽ được tính theo tỷ lệ giữa số tiền bảo hiểm của hợp đồng bảo hiểm này và tổng số tiền bảo hiểm đã nói tới.
Trường hợp có khiếu nại, người được bảo hiểm phảI cung cấp cho người bảo hiểm bằng chứng về những số tiền bảo hiểm thuộc tất cả các hợp đồng bảo hiểm khác.
10.2 Truờng hợp bảo hiểm này bảo hiểm giá trị tăng thêm thì sẽ áp dụng điều khoản sau :
Giá trị thoả thuận của hàng hoá sẽ được xem như ngang bằng với tổng số tiền bảo hiểm của hợp đồng bảo hiểm gốc và tất cả các hợp đồng bảo hiểm giá trị tăng thêm mà Người được bảo hiểm thực hiện bảo đảm cho tổn thất đó và trách nhiệm thuộc phạm vi bảo hiểm này sẽ được tính theo tỷ lệ giữa số tiền bảo hiểm của hợp đồng bảo hiểm này và tổng số tiền bảo hiểm đã nói tới.
Trường hợp có khiếu nại, người được bảo hiểm phảI cung cấp cho Người bảo hiểm bằng chứng về những số tiền bảo hiểm thuộc tất cả các hợp đồng bảo hiểm khác.
QUYỀN LỢI BẢO HIỂM
11. Điều khoản không áp dụng
Bảo hiểm này sẽ không áp dụng đối với quyền lợi của người chuyên chở hay Người nhận ký gửi hàng hoá nào khác.
12. Điều khoản nghĩa vụ của Người được bảo hiểm
Nghĩa vụ của Người được bảo hiểm , những người làm công và đại lý của họ đối với các tổn thất thuộc phạm vi của bảo hiểm này:
12.1 Phải tiến hàng mọi biện pháp được coi là hợp lý nhằm mục đích ngăn ngừa hoặc giảm nhẹ tổn thất và
12.2 phải bảo lưu và thực hiệncác quyền khiếu nại dối với người chuyên chở, người nhận ký gửi hàng hoá hay người thứ ba khác và người bảo hiểm ngoài trách nhiệm đối với những tổn thất có thể được bồi thường theo bảo hiểm này sẽ được hoàn trả cho Người được bảo hiểm bất kỳ chi phí nào đã chi ra một cách hợp lý và thoả đáng để thực hiện nghĩa vụ này.
13. ĐIỀU KHOẢN TỪ BỎ
Mọi biện pháp do người được bảo hiểm hoặc Người bảo hiểm thực hiện nhằm mục đích cứu vớt, bảo vệ hoặc khôi phục lại đối tượng được bảo hiểm sẽ không được coi như sự từ bỏ hoặc sự chấp nhận từ bỏ hoặc về mặt khác làm tổn hại đến các quyền lợi của mỗi bên
14. Điều khoản khẩn trương hợp lý
Điều kiện của bảo hiểm này là Người được bảo hiểm phải hành động một cách khẩn trương hợp lý trong mọi tình huống thuộc khả năng kiểm soát của họ.
15. Điều khoản luật pháp và tập quán Anh
Bảo hiểm này tuân theo luật pháp và tập quán Anh.
Xem thêm: Bảo hiểm tai nạn con người 24/24 , Bảo Hiểm Con Người, bảo hiểm người sử dụng điện, bảo hiểm du lịch, bảo hiểm tai nạn hành khách, bảo hiểm học sinh 24/24, Bảo hiểm hàng hải, bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu, bảo hiểm hàng hóa vận chuyển nội địa, bảo hiểm ô tô, bảo hiểm xe máy,bảo hiểm công trình xây dựng, bảo hiểm cháy nổ bắt buộc, bảo hiểm mọi rủi ro tài sản, bảo hiểm nhà tư nhân, bảo hiểm trách nhiệm, bảo hiểm tài sản, bảo hiểm xây dựng , bảo hiểm cháy nổ , bảo hiểm nhà xưởng, bảo hiểm ô tô hai chiều , bảo hiểm hàng hóa đường biển , bảo hiểm tòa nhà , phí bảo hiểm máy móc thiết bị chủ thầu , bảo hiểm nhà tư nhân , bảo hiểm toà nhà, bảo hiểm cháy nổ tòa nhà . bảo hiểm hoả hoạn và các rủi ro đặc biệt, bảo hiểm hàng nông sản nhập khẩu ,