Giá bảo hiểm hàng hóa đường biển

Giá bảo hiểm hàng hóa đường biển

 

TÍNH PHÍ BẢO HIỂM HÀNG HÓA ĐƯỜNG BIỂN

:

Cách tính phí:

 

Tính phí bảo hiểm hàng vận chuyển trong lãnh thổ Việt Nam.

 

Ví dụ 1: Một Công ty A yêu cầu MIC bảo hiểm cho lô bột mì với tổng giá trị lô hàng là 500,000USD. Hàng được vận chuyển bằng tàu hoả và lô hàng được bảo hiểm xuất phát từ kho cảng Hải

Phòng đến kho cảng Thành phố Hồ Chí Minh. Phí bảo hiểm được tính như sau:

Phí bảo hiểm = (0,14% + 0,03%) x  500,000USD = 850 USD

Trong đó : Phí chính = 0,14

                  Phí luồng = 0,03

Tính phí bảo hiểm hàng nhập:

Thông thường, tổng số tiền bảo hiểm được tính theo công thức:

                                    C +F                Trong đó:

                CIF =                                                              C  : là trị giá hàng hoá.

                                    1 -R                                               F    : là cước phí vận tải.

                                                                                       R      : là tỷ lệ phí bảo hiểm.

            Trong đó:   I  : là phí bảo hiểm.

CIF : là giá trị hàng hoá bao gồm cả giá trị hàng, cước phí và phí BH

R  : là tỷ lệ Phí chính + tỷ lệ phí phụ (nếu có)

 

 

Điều kiện A:

Theo điều kiện này, Người bảo hiểm chịu trách nhiệm về mọi rủi ro gây ra mất mát, hư hỏng cho hàng hoá được bảo hiểm, trừ những trường hợp đã quy định loại trừ ở chương III dưới đây.

 Điều kiện B:

 Trừ những trường hợp đã quy định loại trừ ở chương III dưới đây, theo điều kiện này, Người bảo hiểm chịu trách nhiệm đối với:

        a)       Những mất mát, hư hỏng xảy ra cho hàng hoá được bảo hiểm có thể quy hợp lý cho các nguyên nhân sau:

            (1)     Cháy hoặc nổ;

            (2)     Tàu hay sà lan bị mắc cạn, đắm hoặc lật úp;

            (3)         Tàu đâm va nhau hoặc tàu, sà lan hay phương tiện vận chuyển đâm va phải bất kỳ vật thể gì bên ngoài không kể nước;

            (4)     Dỡ hàng tại một cảng nơi tàu gặp nạn;

            (5)     Phương tiện vận chuyển đường bộ bị lật đổ hoặc trật bánh;

            (6)     Động đất, núi lưả phun hoặc sét đánh;

        b) Những mất mát hư hỏng xảy ra đối với hàng hoá được bảo hiểm do các nguyên nhân sau:

              (1)     Hy sinh tổn thất chung;

              (2)     Ném hàng khỏi tàu hoặc nước cuốn khỏi tàu;

              (3)    Nước biển, nước hồ hay nước sông chảy vào tàu, sà lan, hầm   hàng, phương tiện vận chuyển, công- ten-nơ hoặc nơi chứa hàng;

         c)                 Tổn thất toàn bộ của bất kỳ kiện hàng nào rơi khỏi tàu hoặc rơi  trong khi đang xếp hàng lên hay dỡ hàng khỏi tàu hoặc sà lan.

        d)                 Hàng hoá được bảo hiểm bị mất do tàu hoặc phương tiện chở hàng mất tích.

  Điều kiện C:

 Trừ những trường hợp quy định loại trừ ở chương III dưới đay, theo điều kiện này Người được bảo hiểm chịu trách nhiệm đối với:

 a)                 Những mất mát, hư hỏng xảy ra cho hàng hoá được bảo hiểm có thể quy hợp lý cho các nguyên nhân sau:

          (1)    Cháy hoặc nổ;

          (2)    Tàu hay sà lan bị mắc cạn, đắm hoặc lật úp;

          (3)    Tàu đâm va nhau hạơc tàu, sà lan hay phương tiện vận chuyển đâm va phải bất kỳ vật thể gì bên ngoài không kể nước;

          (4)    Dỡ hàng tạo một cảng nơi tàu gặp nạn;

          (5)    Phương tiện vận chuyển đường bộ bị lật, hoặc trật bánh.

     b)                 Những mất mát, hư hỏng xảy ra cho hàng hoá được bảo hiểm do các nguyên nhân sau gây ra:

          (1)    Hy sinh tổn thất chung;

          (2)    Ném hàng khỏi tàu;

     c)           Hàng hóa được bảo hiểm bị  mất do tàu hoặc phương tiện chở hàng mất tích.

 

Phí bảo hiểm hàng hóa đường biển

 

Tính phí hàng xuất:  Cách tính tương tự như tính hàng nhập

Tính phí hàng vận chuyển nội địa : Cách tính tương tự như tính hàng nhập.       

Khi quý khách cần tính phí bảo hiểm hàng hóa đường biển hoặc cần chúng tôi hỗ trợ cách tính phí quý khách cần thông báo cho chúng tôi biết loại sản phẩm của quý khách là gì để chúng tôi căn cứ vào đó xác định loại rủi ro và đưa ra tỷ lệ phí cho lô hàng.Mọi thắc mắc khác quý khách vui lòng liên hệ ngay với chúng tôi.Cảm ơn quý khách!

 

Xem thêm: Bảo hiểm tai nạn con người 24/24 Bảo Hiểm Con Ngườibảo hiểm người sử dụng điện, bảo hiểm du lịch  bảo hiểm tai nạn hành khách,    bảo hiểm học sinh 24/24,   Bảo hiểm hàng hải,   bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩubảo hiểm hàng hóa vận chuyển nội địa, bảo hiểm ô tôbảo hiểm xe máy,bảo hiểm công trình xây dựng, bảo hiểm cháy nổ bắt buộc,  bảo hiểm mọi rủi ro tài sản, bảo hiểm nhà tư nhânbảo hiểm trách nhiệm,   bảo hiểm tài sảnbảo hiểm xây dựng.

 

Xem thêm: Bảo hiểm tai nạn con người 24/24 Bảo Hiểm Con Ngườibảo hiểm người sử dụng điện, bảo hiểm du lịch  bảo hiểm tai nạn hành khách,    bảo hiểm học sinh 24/24,   Bảo hiểm hàng hải,   bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩubảo hiểm hàng hóa vận chuyển nội địa, bảo hiểm ô tôbảo hiểm xe máy,bảo hiểm công trình xây dựng, bảo hiểm cháy nổ bắt buộcbảo hiểm mọi rủi ro tài sản, bảo hiểm nhà tư nhânbảo hiểm trách nhiệm,   bảo hiểm tài sảnbảo hiểm xây dựng , bảo hiểm cháy nổ , bảo hiểm nhà xưởng, bảo hiểm ô tô hai chiều , bảo hiểm hàng hóa đường biển 

 

 

 

TIN KHÁC

Giá bảo hiểm hàng hóa đường biển

 

TÍNH PHÍ BẢO HIỂM HÀNG HÓA ĐƯỜNG BIỂN

:

Cách tính phí:

 

Tính phí bảo hiểm hàng vận chuyển trong lãnh thổ Việt Nam.

 

Ví dụ 1: Một Công ty A yêu cầu MIC bảo hiểm cho lô bột mì với tổng giá trị lô hàng là 500,000USD. Hàng được vận chuyển bằng tàu hoả và lô hàng được bảo hiểm xuất phát từ kho cảng Hải

Phòng đến kho cảng Thành phố Hồ Chí Minh. Phí bảo hiểm được tính như sau:

Phí bảo hiểm = (0,14% + 0,03%) x  500,000USD = 850 USD

Trong đó : Phí chính = 0,14

                  Phí luồng = 0,03

Tính phí bảo hiểm hàng nhập:

Thông thường, tổng số tiền bảo hiểm được tính theo công thức:

                                    C +F                Trong đó:

                CIF =                                                              C  : là trị giá hàng hoá.

                                    1 -R                                               F    : là cước phí vận tải.

                                                                                       R      : là tỷ lệ phí bảo hiểm.

            Trong đó:   I  : là phí bảo hiểm.

CIF : là giá trị hàng hoá bao gồm cả giá trị hàng, cước phí và phí BH

R  : là tỷ lệ Phí chính + tỷ lệ phí phụ (nếu có)

 

 

Điều kiện A:

Theo điều kiện này, Người bảo hiểm chịu trách nhiệm về mọi rủi ro gây ra mất mát, hư hỏng cho hàng hoá được bảo hiểm, trừ những trường hợp đã quy định loại trừ ở chương III dưới đây.

 Điều kiện B:

 Trừ những trường hợp đã quy định loại trừ ở chương III dưới đây, theo điều kiện này, Người bảo hiểm chịu trách nhiệm đối với:

        a)       Những mất mát, hư hỏng xảy ra cho hàng hoá được bảo hiểm có thể quy hợp lý cho các nguyên nhân sau:

            (1)     Cháy hoặc nổ;

            (2)     Tàu hay sà lan bị mắc cạn, đắm hoặc lật úp;

            (3)         Tàu đâm va nhau hoặc tàu, sà lan hay phương tiện vận chuyển đâm va phải bất kỳ vật thể gì bên ngoài không kể nước;

            (4)     Dỡ hàng tại một cảng nơi tàu gặp nạn;

            (5)     Phương tiện vận chuyển đường bộ bị lật đổ hoặc trật bánh;

            (6)     Động đất, núi lưả phun hoặc sét đánh;

        b) Những mất mát hư hỏng xảy ra đối với hàng hoá được bảo hiểm do các nguyên nhân sau:

              (1)     Hy sinh tổn thất chung;

              (2)     Ném hàng khỏi tàu hoặc nước cuốn khỏi tàu;

              (3)    Nước biển, nước hồ hay nước sông chảy vào tàu, sà lan, hầm   hàng, phương tiện vận chuyển, công- ten-nơ hoặc nơi chứa hàng;

         c)                 Tổn thất toàn bộ của bất kỳ kiện hàng nào rơi khỏi tàu hoặc rơi  trong khi đang xếp hàng lên hay dỡ hàng khỏi tàu hoặc sà lan.

        d)                 Hàng hoá được bảo hiểm bị mất do tàu hoặc phương tiện chở hàng mất tích.

  Điều kiện C:

 Trừ những trường hợp quy định loại trừ ở chương III dưới đay, theo điều kiện này Người được bảo hiểm chịu trách nhiệm đối với:

 a)                 Những mất mát, hư hỏng xảy ra cho hàng hoá được bảo hiểm có thể quy hợp lý cho các nguyên nhân sau:

          (1)    Cháy hoặc nổ;

          (2)    Tàu hay sà lan bị mắc cạn, đắm hoặc lật úp;

          (3)    Tàu đâm va nhau hạơc tàu, sà lan hay phương tiện vận chuyển đâm va phải bất kỳ vật thể gì bên ngoài không kể nước;

          (4)    Dỡ hàng tạo một cảng nơi tàu gặp nạn;

          (5)    Phương tiện vận chuyển đường bộ bị lật, hoặc trật bánh.

     b)                 Những mất mát, hư hỏng xảy ra cho hàng hoá được bảo hiểm do các nguyên nhân sau gây ra:

          (1)    Hy sinh tổn thất chung;

          (2)    Ném hàng khỏi tàu;

     c)           Hàng hóa được bảo hiểm bị  mất do tàu hoặc phương tiện chở hàng mất tích.

 

Phí bảo hiểm hàng hóa đường biển

 

Tính phí hàng xuất:  Cách tính tương tự như tính hàng nhập

Tính phí hàng vận chuyển nội địa : Cách tính tương tự như tính hàng nhập.       

Khi quý khách cần tính phí bảo hiểm hàng hóa đường biển hoặc cần chúng tôi hỗ trợ cách tính phí quý khách cần thông báo cho chúng tôi biết loại sản phẩm của quý khách là gì để chúng tôi căn cứ vào đó xác định loại rủi ro và đưa ra tỷ lệ phí cho lô hàng.Mọi thắc mắc khác quý khách vui lòng liên hệ ngay với chúng tôi.Cảm ơn quý khách!

 

Xem thêm: Bảo hiểm tai nạn con người 24/24 Bảo Hiểm Con Ngườibảo hiểm người sử dụng điện, bảo hiểm du lịch  bảo hiểm tai nạn hành khách,    bảo hiểm học sinh 24/24,   Bảo hiểm hàng hải,   bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩubảo hiểm hàng hóa vận chuyển nội địa, bảo hiểm ô tôbảo hiểm xe máy,bảo hiểm công trình xây dựng, bảo hiểm cháy nổ bắt buộc,  bảo hiểm mọi rủi ro tài sản, bảo hiểm nhà tư nhânbảo hiểm trách nhiệm,   bảo hiểm tài sảnbảo hiểm xây dựng.

 

Xem thêm: Bảo hiểm tai nạn con người 24/24 Bảo Hiểm Con Ngườibảo hiểm người sử dụng điện, bảo hiểm du lịch  bảo hiểm tai nạn hành khách,    bảo hiểm học sinh 24/24,   Bảo hiểm hàng hải,   bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩubảo hiểm hàng hóa vận chuyển nội địa, bảo hiểm ô tôbảo hiểm xe máy,bảo hiểm công trình xây dựng, bảo hiểm cháy nổ bắt buộcbảo hiểm mọi rủi ro tài sản, bảo hiểm nhà tư nhânbảo hiểm trách nhiệm,   bảo hiểm tài sảnbảo hiểm xây dựng , bảo hiểm cháy nổ , bảo hiểm nhà xưởng, bảo hiểm ô tô hai chiều , bảo hiểm hàng hóa đường biển 

 

 

 

TIN KHÁC