Grevbron
Grevbron - Statyn
Grevbron - Bomslupstrappan
Grevbron - Räntmästartrappan
Grevbron - Tegelviken
Ångslupen Sigrid
Post och Inrikes Tidningar 31 augusti 1864
AB 9 oktober 1866
NDA 6 december 1879
AB 23 april 1881
DN 25 juni 1891
SvD 1 augusti 1902
SvD 7 juni 1924
Den 18 juni 1859 började ångslupen Lovisa gå Logårdstrappan - "Ladugårdsgärde(Pontonbryggan)"
1865 var det Herman som gick Skeppsbron - Grevbron. SÅA sålde den 1873 för 7.000 kr till "landsorten".
1867 taxa 5 öre Grevbron - G III
Den 5 december 1868 meddelades att trafiken G III - Grevbron minskats till att upprätthållas med endast en slup.
1882 började trafiken för säsongen 18 mars Grevbron - Gustav III staty. 1879 angavs 8 april att den "har börjat". 1871, 28 mars har börjat. 1865 började traf. 19 april.
Den 17 februari 1901 rapporterades att trafiken GIII - Grevbron ställts in t v p g a is.
Fr o m november 1902 började trafiken vardagar Grevbron - Slussen 6.30 mot tidigare 7.00 (SvD 1902-11-05)
1913 gick Frigg Grevbron - Tegelviken
Februati 1916 gick Tärnan
I mitten av november 1921 meddelade ÖÄ tillstånd lägga ned trafiken G III staty - Grevbron till den 15 maj 1922
SÅA ansökte senare hos ÖÄ om att få lägga ned trafiken G III - Grevbron även 16 september 1922 - 15 maj 1923.
Den 28 februari 1923 anmälde SÅA att trafiken Grevbron - Slussen ställts in p g a ishinder.
I mars 1924 meddelade SÅA att linjen G III - Grevbron skulle läggas ned helt.