Grevbron

Grevbron - Statyn

Grevbron - Bomslupstrappan

Grevbron - Räntmästartrappan

Grevbron - Tegelviken

Ångslupen Sigrid

Post och Inrikes Tidningar 31 augusti 1864

AB 9 oktober 1866

NDA 6 december 1879

AB 23 april 1881

DN 25 juni 1891

SvD 1 augusti 1902

SvD 7 juni 1924

Den 18 juni 1859 började ångslupen Lovisa gå Logårdstrappan - "Ladugårdsgärde(Pontonbryggan)"

1865 var det Herman som gick Skeppsbron - Grevbron. SÅA sålde den 1873 för 7.000 kr till "landsorten".

1867 taxa 5 öre Grevbron - G III

Den 5 december 1868 meddelades att trafiken G III - Grevbron minskats till att upprätthållas med endast en slup.

1882 började trafiken för säsongen 18 mars Grevbron - Gustav III staty. 1879 angavs 8 april att den "har börjat". 1871, 28 mars har börjat. 1865 började traf. 19 april.

Den 17 februari 1901 rapporterades att trafiken GIII - Grevbron ställts in t v p g a is.

Fr o m november 1902 började trafiken vardagar Grevbron - Slussen 6.30 mot tidigare 7.00 (SvD 1902-11-05)

1913 gick Frigg Grevbron - Tegelviken

Februati 1916 gick Tärnan

I mitten av november 1921 meddelade ÖÄ tillstånd lägga ned trafiken G III staty - Grevbron till den 15 maj 1922

SÅA ansökte senare hos ÖÄ om att få lägga ned trafiken G III - Grevbron även 16 september 1922 - 15 maj 1923.

Den 28 februari 1923 anmälde SÅA att trafiken Grevbron - Slussen ställts in p g a ishinder.

I mars 1924 meddelade SÅA att linjen G III - Grevbron skulle läggas ned helt.