陳大文先生台鑒：

頃接陳先生六月三十日來函，投訴本公司8A路線小巴對候車乘客構成影響，並涉嫌違反《禁止汽車引摯空轉條例》。【表示知悉事件】本公司對上述事件甚為關注，立即作出調查，現覆調查結果如下：

本公司分別於七月五日、八日（平日）及十日（假日）的繁忙及非繁忙時段，派員到安居花園公共汽車交匯處觀察，每次觀察一小時。本公司發現在所有日子的非繁忙時間，以及在假日的所有時段，整體8A路線的小巴車長都能遵守《禁止汽車引摯空轉條例》，即除站內首兩部等候乘客的小巴，其他都會關上引摯。惟在平日的繁忙時間，一般有三輛小時巴同時等候乘客，第三輛小巴並沒有關上引摯，大約維時3分30秒。

本公司隨後約見未有遵照規例的車長，了解原因。涉事的4位車長皆表示，繁忙時間輛停泊時間短促，他們並未為意等候時間已過3分鐘；加上之前曾有乘客投訴車廂太熱，所以車長不敢關上引摯和冷氣，避免乘客感到不適。【調查工作及結果】

本公司相信車長並非刻意違反法例，只因一時疏忽及為乘客著想，因而未有緊遵相關規定。為陳先生及其他候車乘客帶來不便，本公司謹此致歉，敬希陳先生諒察。【道歉及請求原諒】本公司已即時提醒涉事的車長必須遵守有關規定，並發出內部通知，提醒全體車長遵守法規。

經過上述各項跟進後，本公司分別於七月十二日、十三日（平日）及十七日（假日）的繁忙及非繁忙時段，再次派員到安居花園公共汽車交匯處觀察，發現已再無出現同類問題。【跟進措施】

希望陳先生繼續留意本公司各路線的服務，並不吝賜正，以便本公司改善服務質素。【請祈】

祝

台安

香港小巴有限公司公關經理

黎芷君謹啟

二零一七年七月十八日

陳大文先生台鑒：

頃接陳先生六月三十日來函，投訴本公司8A路線小巴對候車乘客構成影響，並涉嫌違反《禁止汽車引摯空轉條例》。【表示知悉事件】本公司對上述事件甚為關注，立即作出調查，現覆調查結果如下：

本公司分別於七月五日、八日（平日）及十日（假日）的繁忙及非繁忙時段，派員到安居花園公共汽車交匯處觀察，每次觀察一小時。本公司發現在所有日子及時段，整體8A路線的小巴車長都能遵守《禁止汽車引摯空轉條例》，即除站內首兩部等候乘客的小巴，其他都會關上引摯。

在上述時段觀察的同時，本公司亦以隨機抽樣方式，於勝利巴士公司13B巴士線總站，訪問了百多位候車乘客（每個時段20人），所有回應者均表示未發現8A線車長有違例情況。

另外，本公司亦實地統計了8A路線小巴的停泊時間，結果顯示，每班8A路線小巴由啟動引摯以至離開總站，大約維時2分鐘；受訪的13B巴士乘客亦表示這並不會對他們構成太大影響。【調查工作及結果 + 澄清誤會】

作為公共交通服務提供者，本公司認為有責任進一步減少廢氣對乘客的影響，故本公司現已進行以下兩項跟進工作：第一，與運輸署商討，將8A線小巴站遷往隔鄰的空置車道，期望透過增加兩線總站的距離，減少廢氣對13B候車乘客的影響，有關建議尚待運輸署正式批准。第二，本公司已發出內部通知，在8A線總站內，除正在上客的小巴，其他都需要關上引摯，以進一步減少排放。【跟進措施】

感謝陳先生向本公司提出意見。希望陳先生能繼續留意本公司各路線的服務，並不吝賜正，以便本公司改善服務質素。【請祈】

祝

台安

香港小巴有限公司公關經理

黎芷君謹啟

二零一七年七月十八日