Il progetto di riqualificazione della linea tramviaria di via Flaminia a Roma si propone come un intervento urbano innovativo, incentrato sulla sostenibilità e sulla rigenerazione degli spazi pubblici. L’obiettivo principale è trasformare la storica arteria in un esempio di mobilità ecologica e di integrazione tra infrastrutture moderne e natura. Il rifacimento della carreggiata e dei marciapiedi garantirà maggiore sicurezza e accessibilità, rendendo l’intero percorso più accogliente per pedoni e ciclisti.

Un elemento distintivo del progetto è l’introduzione di piastrelle climatiche capaci di raccogliere e convogliare l’acqua piovana, prevenendo allagamenti e favorendo il riciclo delle risorse idriche, che saranno poi utilizzate per l’irrigazione delle nuove aree verdi. Questi spazi verdi, inseriti lungo il percorso tramviario e sulle coperture delle pensiline, contribuiranno a mitigare l’effetto dell’isola di calore e a migliorare la qualità dell’aria, creando un ambiente più sano e gradevole per tutti.

Le fermate del tram saranno ripensate come hub intelligenti, veri e propri centri multifunzionali. Le pensiline saranno dotate di pareti eoliche, capaci di generare energia pulita grazie ai flussi d’aria, per alimentare infopoint interattivi, locker per la consegna dei pacchi, stazioni di ricarica per biciclette e monopattini elettrici, e altre tecnologie a servizio della comunità. Il progetto punta a fondere innovazione tecnologica e attenzione all’ambiente, restituendo al quartiere Flaminio una linea tramviaria che sia non solo un mezzo di trasporto, ma anche un catalizzatore di qualità della vita e sostenibilità urbana.

Copenaghen: ripensare la città resiliente ai cambiamenti climatici

Dal 2 luglio del 2011, giorno in cui su Copenaghen si abbatté, allagandola, un violento nubifragio che provocò danni per oltre un miliardo e 400 mila euro di danni e mise in ginocchio una delle città più efficienti al mondo, molte cose nella capitale danese sono cambiate. Quello del 2011 rappresentò infatti un evento tragico che non fu ignorato. Anzi rappresentò un punto di svolta nelle politiche climatico-ambientali della città scandinava, superato il quale l’acqua da elemento problematico divenne un’opportunità per ripensare la città e il suo rapporto con gli effetti sempre più rovinosi del climate change. Diventare insomma una città resiliente, capace cioè di adattarsi e di reagire anche nei confronti degli eventi estremi.

Il climate change diventa un’opportunità per migliorare la città, dove si punta al verde della vegetazione, al blu dell’acqua e non più al grigio del cemento. Nello stesso tempo, cresce la qualità urbana.

Il piano stabilisce la priorità alla prevenzione del rischio mediante l’adattamento rispetto alle pur necessarie misure di mitigazione climatica. Un approccio, quello deciso dalle autorità danesi, che ha portato ad adottare soluzioni differenziate, come la raccolta e la gestione delle acque piovane all’interno della rete infrastrutturale che abbiano anche risvolti sociali, economici e di sviluppo.

Tra gli interventi prioritari figurano la riprogettazione e la riorganizzazione del sistema di raccolta delle acque, le piantumazioni, la realizzazione di pavimentazioni stradali permeabili. L’obiettivo generale è far defluire le acque e rendere maggiormente permeabile lo spazio urbano.

Per la riqualificazione di diverse piazze e strade della città di Copenaghen, gli architetti di Tradje Natur Studio hanno progettato delle piastrelle climatiche in grado di raccogliere l’acqua piovana tramite dei fori in superficie capaci di farla defluire attraverso una canalina, in un impianto di raccolta d’acqua piovana che la libera negli spazi verdi o resa riutilizzabile, tramite dei sistemi di filtro-depurazione.

Le piastrelle climatiche hanno dimostrato di essere un modo efficiente per evitare gli allagamenti e trasformare una crisi in un’occasione per migliorare la città sotto diversi punti di vista.