2022-02-No1-扣件知識文章

# 知識主題：汽車傳動系統用不鏽鋼球頭螺栓六道次鍛造方法

余征諴 博士 / 國立高雄科技大學 鍛造輥軋工程研究中心

韓國 Park [1]，提出汽車傳動系統用不鏽鋼球頭螺栓(ball stud)製造方法，球頭螺栓一端為球頭，另一端面上具有内六角孔，以及外螺紋特徵，完整製程包括六道次鍛造方法、搓牙並利用切削加工精修產品表面。鍛造製程包括：

(1)第一道次：整料正寸，將下料後不平整的鍛胚擠壓至正確的外徑與高度，以利後續傳送鍛造。

(2)第二道次：前向擠伸，擠出一圓柱特徵，作爲後續搓牙成形螺紋特徵用。

(3)第三道次：香菇頭預成形，將鍛胚鍛壓成香菇頭造型，以供後續成形球頭特徵。

(4)第四道次：球頭成形，將蘑菇頭鍛胚鍛壓成球頭。

(5)第五道次：六角孔擠伸，將圓柱特徵端面擠製出内六角孔。

(6)第六道次：整形定寸，將圓柱桿身鍛壓出目標產品的錐度特徵及尺寸精整成形。

球頭螺栓應用鍛造成形，再進行機械加工，可以有效地降低材料浪費，此鍛造製程設計可廣泛應用於扣件、套筒、五金件、手工具等具有大小頭特徵的鍛造產品。

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#資料來源：

[1] Park, Jong Bok. 2020, "Method for manufacturing stainless steel ball stud for automotive suspension system." U.S. Patent Application No. 16/335,998. https://patents.google.com/patent/US20200108437A1

[2] 台灣扣件產業服務雲，知識文章，2022-02-W1，http://52.139.215.119/tfsc/knowledge/BLP_7efb3b85-1197-460f-801c-d0593628d615

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