Equipo de competición deportiva. Primer equipo de la Fórmula Student de León.
El formato Fórmula Student fue creado en Estados Unidos con el objetivo de la fabricación por parte de estudiantes universitarios de coches fórmula para participar para participar en carreras, y se extendió a Europa, donde se celebran diversas pruebas, algunas de ellas en circuitos tan legendarios con el Silverstone, en Reino Unido.
El prototipo cedido por RTULE mide dos metros y medio de largo y 80 centímetros de ancho, su peso es de 85 kilos y ha sido fabricado con fibra de vidrio de la fábrica de palas eólicas de LM Wind Power.
Se trata de un proyecto que contó con el apoyo de la Consejería de Educación, y en el que participan alumnos de la Escuela de Ingeniería Industrial, Informática y Aeroespacial de la ULE y del Instituto Giner de los Ríos de León.
El equipo ha sido capaz de construir una carrocería de gran ligereza y capacidad aerodinámica, y para ello ha inyectado la fibra de vidrio sobre un molde previamente elaborado con un diseño basado en algoritmos matemáticos y cálculo de superficies, con el objetivo de optimizar las corrientes y el flujo del aire sobre la carrocería del vehículo.
Los ‘coches de inercia’, no tienen motor y se desplazan sobre un plano inclinado por efecto de la gravedad.
El bólido dorado participó en la prueba de Ribadavia fue el primero de una serie de prototipos con los que el Racing Team de la ULE participaría en los campeonatos europeos de vehículos cinéticos.
El 14 de septiembre 2019 en Ribadavia (Orense) en una de las pruebas del campeonato gallego de descenso por inercia, en la que el bólido diseñado y fabricado en León ocupó la primera posición de su categoría (C-4) y concluyó quinto en la general.
El bólido de inercia de la Escuela de Ingenierías Industrial, Informática y Aeroespacial (EIIA) de la Universidad de León y del IES Giner de los Ríos fue pilotado por Albert Fàbrega, presentador de Movistar + y experto en motor
Proyecto Faraday, que consiste en el diseño y fabricación de vehículos eléctricos, dotados de baterías ion-Litio y motor síncrono de imanes permanentes.