XFLR5はフリーの空力計算ソフトウェアで、Windows、 Mac、Linux版がある。2003年にバージョン0.1が公開され、2023年11月のバージョン6.61この項目執筆時点の最新版。2019年に後継となるFlow5が公開されたこともあり機能追加等の開発は終了し、現在のバージョンアップはバグ対応にほぼ限られている。

ホームページの自己紹介文によると、

「XFLR5は低レイノルズ下での翼断面、翼平面形、機体の空力特性を解析するツールで、

1）XFoilツール同等の解析機能

2）LLT、VLM、3D Panel Methodを用いた翼デザインと性能解析機能を持つ」と記載されている。

XFoilは1980年代にMITの研究者が開発した、低レイノルズ（≒低速度）での翼断面性能解析シミュレーターで、それまでは風洞実験で測定するしかなかった翼の揚力・抗力を計算で求められるようなった

• • Fortranで記述されていること、インタラクティブな操作が可能とはいえ使い勝手が良いとは言い難かったが、

  • XFLR5は、XFoilの基本コードはそのままにGUIを付加することで、格段に使いやすくした（自己紹介の1の部分）

  • さらにXFoilが翼断面だけを対象にしたのに対し、XFLR5は翼を3次元的に解析できる様に拡張された。

    • 3次元翼への拡張のアルゴリズムはLLT（Lifting-line Theory）、VLM（Vortex Lattice Method）、3次元パネル法から選択できる

    • また主翼、尾翼、胴体をモデル化することで機体全体の性能、飛行安定性を評価できる（紹介文の2の部分）。

XFLR5を用いた模型飛行機の検討例はネット上に多数公開されているが、ペーパーグライダーの解析例は知らない。

• 普通の模型機の場合は最適な翼型（翼断面）の選択が重要なテーマであるのに対し、ペーパーグライダーにとっての翼型とはキャンバーの大小程度のオプションしかないので利用するモティベートがわかない？

• さらに主翼スパン20cm程度のペーパーグライダーの場合、滑空時のレイノルズ数が1,000のオーダーあるいはそれ以下と非常に低く、空力上の非線型な振る舞いを無視できないが、XFLR5はそれらを取り扱うことを想定していないことから、XFLR5でペーパーグライダーを設計しようと思う人がいないのだろうか？