Page start up on 07.09.2025_06:58 (UTC+1 / Paterna, Valencia, España). 22ºC, Humedad 84%, Viento 8 km/h > 39°30'23.3"N 0°26'41.1"W
The article previously processed by Ayord: Menajeră / Sirvienta.
The following article processed by Ayord: Pagina web / Webpagina.
(268) Ayord. Codul de culori _ Código de colores > Page start up on 20.08.2025_15:32 (UTC+2 / Lipănești, Prahova, România). 17ºC, Humedad 77%, Viento 5 km/h > 45°03'31.2"N 26°00'56.1"E https://sites.google.com/view/wikipedist/ayord-codul-de-culori-c%C3%B3digo-de-colores
(269) Comportamentul legal / Comportamiento legal > Page start up on 20.08.2025_15:17 (UTC+2 / Lipănești, Prahova, România). 28ºC, Humedad 38%, Viento 10 km/h > 45°03'31.2"N 26°00'56.1"E https://sites.google.com/view/democratizarea-cunoaterii/comportamentul-legal-comportamiento-legal
(270) Munca legitimă / Trabajo legitimo > Page start up on 22.08.2025_20:51 (UTC+1 / Paterna, Valencia, España). 27ºC, Humedad 67%, Viento 13 km/h > 39°30'23.3"N 0°26'41.1"W https://sites.google.com/view/democratizarea-cunoaterii/munca-legitim%C4%83-trabajo-legitimo
(271) Rafinăria Petrobrazi / Refinería de Petrobrazi > Page start up on 24.08.2025_00:38 (UTC+1 / Paterna, Valencia, España). 27ºC, Humedad 72%, Viento 8 km/h > 39°30'23.3"N 0°26'41.1"W https://sites.google.com/view/democratizarea-cunoaterii/rafin%C4%83ria-petrobrazi-refiner%C3%ADa-de-petrobrazi
(272) Producători, proprietari și beneficiari la figurat, vs la propriu / Productores, propietarios y beneficiarios a modo figurado, vs. a modo literal > Page start up on 24.08.2025_09:25 (UTC+1 / Paterna, Valencia, España). 24ºC, Humedad 71%, Viento 8 km/h > 39°30'23.3"N 0°26'41.1"W https://sites.google.com/view/democratizarea-cunoaterii/produc%C4%83tori-proprietari-%C8%99i-beneficiari-la-figurat-vs-la-propriu
(273) Ceaușescu faraonul / Ceaușescu el faraón > Page start up on 24.08.2025_17:11 (UTC+1 / Paterna, Valencia, España). 29ºC, Humedad 65%, Viento 23 km/h > 39°30'23.3"N 0°26'41.1"W https://sites.google.com/view/democratizarea-cunoaterii/ceau%C8%99escu-faraonul-ceau%C8%99escu-el-fara%C3%B3n
(274) Sistemul de învățământ ceaușist / Sistema educativo ceausista > Page start up on 26.08.2025_08:50 (UTC+1 / Paterna, Valencia, España). 25ºC, Humedad 69%, Viento 6 km/h > 39°30'23.3"N 0°26'41.1"W https://sites.google.com/view/democratizarea-cunoaterii/sistemul-de-%C3%AEnv%C4%83%C8%9B%C4%83m%C3%A2nt-ceau%C8%99ist
(275) Conotație / Connotación > Page start up on 26.08.2025_09:13 (UTC+1 / Paterna, Valencia, España). 26ºC, Humedad 61%, Viento 6 km/h > 39°30'23.3"N 0°26'41.1"W https://sites.google.com/view/criticarowikipedieiimpure/conota%C8%9Bie-connotaci%C3%B3n
(276) Limbajul ordinar / Lenguaje soez > Page start up on 26.08.2025_09:36 (UTC+1 / Paterna, Valencia, España). 27ºC, Humedad 57%, Viento 11 km/h > 39°30'23.3"N 0°26'41.1"W https://sites.google.com/view/criticarowikipedieiimpure/limbajul-ordinar-lenguaje-soez
(277) Promenada Festivalului de Film de la Valencia / Paseo de la Mostra de Valencia > Page start up on 28.08.2025_15:58 (UTC+1 / Paterna, Valencia, España). 30ºC, Humedad 56%, Viento 23 km/h > 39°30'23.3"N 0°26'41.1"W https://sites.google.com/view/democratizarea-cunoaterii/promenada-festivalului-de-film-de-la-valencia
(278) Autorealizarea / Autorrealización > Page start up on 01.09.2025_10:56 (UTC+1 / Paterna, Valencia, España). 27ºC, Humedad 47%, Viento 23 km/h > 39°30'23.3"N 0°26'41.1"W https://sites.google.com/site/dreptulpersoanei/2018-urm%C4%83ri-ale-cenzurii-comuniste-2/termeni-absen%C8%9Bi-vol-ii/a/autorealizarea-autorrealizaci%C3%B3n
(279) Munca decentă, munca semidecentă și munca indecentă / Trabajo decente, trabajo semidecente y trabajo indecente > Page start up on 02.09.2025_16:29 (UTC+1 / Paterna, Valencia, España). 27ºC, Humedad 36%, Viento 24 km/h > 39°30'23.3"N 0°26'41.1"W
(280) Problemele personale / Problemas personales > Page start up on 05.09.2025_03:49 (UTC+1 / Paterna, Valencia, España). 26ºC, Humedad 74%, Viento 10 km/h > 39°30'23.0"N 0°26'41.0"W https://sites.google.com/view/democratizarea-cunoaterii/problemele-personale-problemas-personales
(281) Robul și roaba / El esclavo y la criada > Page start up on 06.09.2025_14:01 (UTC+1 / Paterna, Valencia, España). 26ºC, Humedad 70%, Viento 18 km/h > 39°30'23.0"N 0°26'41.0"W https://sites.google.com/view/juridicauniversalamuncii/robul-%C8%99i-roaba-el-esclavo-y-la-criada
(282) Menajeră / Sirvienta > Page start up on 06.09.2025_22:14 (UTC+1 / Paterna, Valencia, España). 24ºC, Humedad 74%, Viento 5 km/h > 39°30'23.3"N 0°26'41.1"W https://sites.google.com/view/juridicauniversalamuncii/menajer%C4%83-sirvienta
(283) Pare că Godină a zdruncinat șoferimea / Parece que Godina ha molestado los choferes > Page start up on 07.09.2025_06:58 (UTC+1 / Paterna, Valencia, España). 22ºC, Humedad 84%, Viento 8 km/h > 39°30'23.3"N 0°26'41.1"W https://sites.google.com/view/juridicauniversalamuncii/pare-c%C4%83-godin%C4%83-a-zdruncinat-%C8%99oferimea
N-am idee dacă sau ce a spus Godină, că nu ma intersecteze cu spuse de-ale lui, dar eu am lucrat șoferie fără tahograf, in România, din 1981 până in 2003. Cei 22 de ani mi-au produs atâta greață de acel animalic fel de a face o profesie, încât, am ajuns la decizia de a emigra... chiar si fără acte. Sa emigrezi fără acte ca șofer BCDE, este ca si cum ai arunca acea profesie la gunoi, pentru că fără carnet valabil, fără identitate juridica valabilă, nu poți practica in mod legitim, profesia ta, nicăieri. Aspirațiile mele de atunci ar fi fost sa fi putut emigra in SUA, in Canadá sau in Australia. Aveam 44 de ani, nu mai aveam nici 24, nici 34, si deși stiam că ceea ce fac este aproape sinucigaș (mă întreba cineva in țară dacă îmi inchipui ce înseamnă, ca salahor, să urci doua, trei, sau mai multe etaje, o găleată de mortar) am luat decizia de a nu mai auzit de România, de șoferie, si de români in general, cate zile oi avea. De emigrat însă, nu m-a ajutat portofelul sa emigrez dincolo de Spania, deși chiar si Spania mi se părea a fi atunci, la o distanță destul de considerabilă din lumea in care mă născuse, in care traisem 44 de ani, si de care hotărâsem sa ma rup. Indiferent pasiunea cuiva, pasiunea se face in interiorul legii si nu in afară ei. Dacă, după anii in care am invatat cat de cat limba spaniolă, castigandu-mi banii, din grădinărit, din mici zidareli si alte reparații specifice constructiilor, nu citeam legislatia muncii a țării in care ajunsesem, si nu o coroboram cu atunci nou creata Directivă CEE 15/2002, si cu... pe atunci încă ne-nascutul Regulament CE 561/2006, si nu înțelegeam din acea coroborare ca șoferia nu va mai fi niciodată o muncă animală, sau o muncă animala...
N-am idee dacă sau ce a spus Godină, că nu ma intersectez cu spuse de-ale lui, dar eu am lucrat șoferie fără tahograf, în România, din 1981 până în 2003. Cei 22 de ani mi-au produs atâta greață de acel animalic fel de a face o profesie, încât, am ajuns la decizia de a emigra... chiar și fără acte legale. Să emigrezi fără acte legale ca șofer BCDE, este ca și cum ai arunca acea profesie la gunoi, pentru că fără carnet valabil, fără identitate juridică valabilă, nu poți practica în mod legitim, această profesie a ta, nicăieri. Aspirațiile mele de atunci ar fi fost să fi putut emigra în SUA, în Canada sau în Australia. Aveam 44 de ani, nu mai aveam nici 24, nici 34, și deși știam că ceea ce fac este aproape sinucigaș (mă întreba cineva în țară... mai înainte de a pleca eu, dacă îmi inchipui ce înseamnă, ca salahor, să urci două, trei, sau mai multe etaje, o găleată de mortar) am luat decizia de a nu mai auzi de România, de șoferie, și de români in general, câte zile oi avea. De emigrat însă, nu m-a ajutat portofelul sa emigrez dincolo de Spania, deși chiar și Spania mi se părea a fi atunci, la o distanță destul de considerabilă de lumea în care mă născusem, în care trăisem 44 de ani, și de care hotărâsem să mă rup. Indiferent pasiunea cuiva, pasiunea se face în interiorul legii și nu în afară ei. Dacă, după anii (2003-2004-2005) în care am învățat cât de cât limba spaniolă, concomitent câștigându-mi banii strict necesari, din grădinărit, din mici zidăreli și alte reparații specifice construcțiilor (domeniului informal de construcții), nu citeam legislația muncii a țării în care ajunsesem, și nu o coroboram cu atunci nou creata Directivă CEE 15/2002, și cu... pe atunci încă ne-născutul Regulament CE 561/2006, și nu înțelegeam din acea coroborare că șoferia nu va mai fi niciodată o "muncă animală", sau o "muncă robotică"... ca până atunci, ci va deveni o "muncă umană" (o muncă pentru persoanele contemporane secolului 21, cel puțin ale celor trăitoare în țări care la acel moment aparțineau Lumii Întâi), nu mi-aș mai fi întors nicicând fața spre profesia mea liber aleasă, liber aleasă încă de la vremea când... ca copil, ești întrebat: "Tu ce vrei să te faci când vei fi mare?", așa cum pe mine mă întrebase, prin 1967-68, învățătorul meu... Enache, și care... când i-am răspuns că "Eu când voi fi mare vreau să mă fac șofer", s-a apucat cu mâinile de păr, a întrerupt chestionarea celorlalți colegi, și a început să-mi țină o prelegere în care spunea ceva de genul că... "șoferia nu este o profesie", și ceva de genul că... până în anul 2000, această îndeletnicire se va robotiza... și că va deveni o muncă făcută robotic, de roboți... și altele asemenea.
Eu nu vedeam însă, din colivia în care trăiam, ca un fel de Mowgli pe care cineva l-ar fi închis într-o colivie, altă profesie care să-mi asigurat mie, în condițiile date, minimumul de libertate de mișcare de care copilul din mine simțea că avea nevoie... ca de aer.... va urma...
·
Sunt șoferiță de camion pentru că AȘA AM VRUT.
Nu m-a împins nimeni, nu m-a obligat nimeni.
Am ales drumul, libertatea lui, provocările lui și satisfacția pe care numai kilometrii mâncați pe pâine ți-o pot da.
Iubesc asfaltul încins sub roțile mastodontului, mirosul de motorină care îți intră în piele și nu mai pleacă, apusurile ce par incendii pe cer și răsăriturile care te prind mereu în alt colț de Europă.
E o meserie grea, dar dacă o faci cu pasiune, te înalță, te face om adevărat și îți dă demnitate.
Și da, trebuie să-ți curgă motorină prin vene ca să înțelegi!
Marian Godina să știi: printre noi sunt mulți șoferi de cursă lungă LICENȚIAȚI, nu doar uscături.
Dixit.
Drumuri late și uscate tuturor!
·
Nu-i mai Garcea-n acțiune ci este Garcea 2.0 .... adică Godina ( in acșăn) . Băi ,,pilițiene" , mai sunt si ,,covrigari" care au noțiuni de gramatică!
Cum poți să-i răspunzi unui... frustrat tablagiu , tare-n gramatică, dar repetent la ... (intrarea-n ) Academie ( de Poliție) ? Eu n-am vrut să fac o facultate, dar el a încercat de mai multe ori . .
Răspunsul meu ( comentariu de fapt ) :
Sunt ... șofer ( prost )
Am comentat la un alt comentariu și am crezut că mi-a fost șters! ( Șofer, ce naiba ?!?!)
Oops !
Nu m-am făcut doctor sau inginer cum doreau părinții mei !
Nu m-am făcut ,,milițian" , chiar dacă am avut posibilitatea , mai ales că am trăit live și in side ( militar fiind la ... MAI ).
Nu m-am făcut ,,prostitor" în social media( influencer chipurile ) deoarece nu vreau să prostesc lumea cu orice rahaturi manipulatoare a celor mai ,,slabi de înger" ( chiar dacă au studii superioare sau bani ) .
Aș fi putut face ( sau cumpăra ) o diplomă () care să-mi ateste că aș avea niscaiva studii !
Am acasă un lățos ( câine, nu cățel) pe care l-aș putea face vedetă. Am și mâțe. Chiar și capre ... Nu m-am folosit de ele să-mi dea bani !
Conduc un camion . Deoarece-mi place , chiar dacă părinților mei nu le-a plăcut. Am fost șofer când această meserie nu era pentru mulți.
La fel ca ,,milițăniala". Ambele meserii s-au umplut de ... ,,meseriași" ! Vai lula lor ,vai lula noastră! Adică? Adică n-am fost un profitor, n-am pupat pe nimeni în cur , nici la propriu nici la figurat . Nici măcar nu mi-am îmbătat cu apă rece pe cei de lângă mine ( am putea să numim așa pe cei ce ne urmăresc).
Apropo: să mă scuze atât pseudocolegii de breaslă, cât și ai tăi, cei din ,,ficat" ( ,,mai" pe ardelenește ) , dar dacă n-ai propte să te poti încadra ca bugetar printr-o primărie sau alte instituții ale ,,statului" ( degeaba) te faci șofer de ,,tir" sau ... (pseudo)milițian!
,,Ântelegeți" domniile voastre ?
Așa că hai să nu ne mai ,,cufurim" ( scaun diareic) pe noi , pentru că sunt destui șoferi cu un IQ mult mai mare decât a altora care-i denigrează, inclusiv decât al tău... ,,maestre" () !
,,Milițieni" de asemenea există! Și DOMNI POLIȚIȘTI ! Diferența între un milițian și un șofer, este că milițianul încearcă și crede că poate înjosi un șofer, un pieton sau o bunicuță care vinde pătrunjel la colțul străzii, deoarece are o ,,pu(LA)tEre ( în loc de E subînțelegeți A și spațiul aferent ) nu pentru că ar fi POTeNT ( ,,nt" ... ne-a închis... jucând ,,fazan" ) , ci pentru că are o ... haină ( și aia a statului ) .
În rest ... numa bine , rău la nhime ( că oricum multi nu înțeleg ceea ce scrie un ... șofer
) !
·
Profa mea de mate din școala generală avea o vorbă pe care o folosea atunci când îl asculta pe vreunul și era lemn. Îi zicea așa: nu-i nimic, trebuie să existe și oameni care să ne curețe pantofii. Cu mintea de atunci, nu înțelegeam complet sensul metaforic a ceea ce spunea profesoara, însă îmi era de ajuns să mă imaginez stând ciuciulete, cu o cutie de lemn în față, iar lângă ea o cutie metalică cu cremă de pantofi și o perie. Cu imaginea asta în cap am învățat de multe ori atunci când nu aveam chef.
Apoi, când am crescut, am înțeles pe deplin expresia. Colegii din generație sau băieții de prin cartierul în care locuiesc care erau șmecheri printre blocuri, bătăuși, ciumegi și mândri de ei pentru că nu erau ei cu școala nu ajunseseră cu podețul de lemn în față și cu crema de pantofi, însă i-am întâlnit adesea prin benzinării pe la pompe, prin depozite ca salahori, făcând taxi, pe șantiere ca muncitori necalificați sau plecând în afara țării tot la muncile de jos sau șoferi de camion. Astea sunt cazurile fericite ale celor care au ales totuși să muncească cinstit și nobil.
Pentru că da, toate muncile de mai sus sunt cinstite și nobile, dar mi se pare incorect să ne ferim să spunem lucrurilor pe nume ca să nu fim înjurați. Nu îți trebuie prea multă instrucție ca să fii salahor, șofer, muncitor necalificat.
Mă vor înjura mulți șoferi de camion acum, sunt mulți printre ei, nu toți, care au impresia că sunt ceva savanți și că lumea nu ar exista fără ei. Ferească Dumnezeu să îi spui unuia d-ăsta cum se parchează un camion. O să îți spună imediat câte mii de kilometri cu spatele are el și pe unde a ajuns el cu camionul. Te va întreba cum îți permiți să-i zici tu lui cum se face. Dar același șofer îl bate la fund pe medic, pe avocat, pe procuror, pe polițist. El știe de toate, îți zice imediat din codul penal, îți explică cum e cu probele video sau cu virușii. Știe tot. Dar, cumva, inexplicabil, deși e incredibil de deștept, el este doar șofer de camion.
Dacă îi zici asta, va spune că e șofer pentru că el vrea, pentru că-i place și pentru că, de n-ar fi el, s-ar termina lumea.
Poate greșesc eu, însă nu am întâlnit părinți care să spună că își meditează copiii pentru că vor să ajungă șoferi de tir. Am văzut meditații pentru drept, pentu medicină, am văzut copii învățând pentru a da la poliție, dar pentru a deveni salahori, culegători de căpșune, șantieriști necalificați sau șoferi, eu nu am văzut.
Paradoxul e că ceilalți, cei care au ascultat de profa de mate și au reușit să facă cu viața lor ceva mai bun, au devenit un soi de dușmani ai primilor.
O să mă dau exemplu pe mine. Profesional eu nu pot spune că am reușit o foarte mare performanță. Nu sunt medic, procuror, nici măcar ofițer de poliție. Am reușit, pe propriile forțe, să intru din prima la Câmpina și să devin agent de poliție. Mi-am făcut mândri părinții, am fost și eu mândru de mine, dar am știut întotdeauna că pot mult mai mult. Și am făcut tot ce a ținut de mine să fac mai mult. Și am făcut. Am scris două cărți care au fost vândute în peste 60 de mii de exemplare.
Am avut și am fel și fel de colaborări, evenimente la care mă duc, turnee de stand up pentru care am muncit uneori până la epuizare și pentru care încă muncesc. Am ajuns să fiu plătit doar pentru a fi prezent undeva și a vorbi. Nu s o laudă, e o dovadă că prin mult efort am reușit să fac ceva cu mine.
Asta mă aseamănă cu cei enumerați la început. Cu toții muncim. Doar că unii munesc cu forța fizică pentru că asta au ales și asta pot, iar eu și mulți alții muncim cu capul, atât cât putem.
Cei din prima categorie mă înjură non-stop și de fiecare dată mă numesc milițian de doi lei, cu doi neuroni. Tot ei duc în derâdere meseria de polițist și mereu menționează că sunt "doar un milițian vai de capul lui".
Culmea e că tot ei jubilează ori de câte ori aud că mi s-a făcut o reclamație, tot ei strigă că ar trebui să fiu dat afară din poliție.
De ce? E simplu. Pentru că ei în loc să se ridice pe ei, mai bine trag pe alții în jos.
Mă întreb de ce s-ar bucura dacă aș fi dat afară dintr-un job atât de jos, după cum zic ei? Păi nu sunt eu doar un amărât de milițian? Ce job e ăla de e mare lucru dacă îl pierzi?
Ei cred, probabil, că dacă aș fi dat afară m-ar vedea apoi lângă ei pe șantier sau salutându-i pe stația de camion și întrebându-i "liber colegu'?".
Scriu postarea asta după ce mi-a trimis cineva adineauri un video cu mine la care oamenii ăștia comentează în fel și chip crezând că îmi fac mie rău. E un video în care promovez niște produse pentru gazon și la care sunt peste 100 de comentarii (un lucru excelent pentru trafic care a dus la niște vânzări record) în care sunt făcut în toate felurile și în care cei mai mulți spun că nu vor mai cumpăra niciodată de acolo, ba chiar le urează faliment plăcut.
Bine, unii scriu "numai cumpăr în veci de la voi".
Păi asta e și ideea, numai să cumperi, nimic altceva.
În poza de mai jos e un șofer de camion care s-a filmat la volan începând cu: "Am și eu un mesaj pentru fostul politist spurcat, Marian Godină."
Că așa am eu obiceiul ca dimineață să caut pe rețeaua aia din China și sa zic: mă, oare ce mesaj are azi pentru mine 'nea Gicu de pe camion?
Am ascultat totuși puțin din curiozitate, după ce mi l-a trimis cineva, dar mi s-a făcut rapid scârbă când l-am auzit spunând cum m-ar scuipa în gură sau ceva de genul. M-am uitat apoi la pozele lui. Are un copil mic. Mi s-a făcut milă.
Ca intotdeauna, toata lumea are dreptate, doar ca nu toata lumea are dreptate in aceeasi proportie; unii au dreptate in proportie de 99%, altii 50 %, altii 20%, altii 0,0001%, dar, nu e nimeni care sa nu aiba macar acolo... un picut de dreptate. Voi da si eu raspunsul meu la aceasta provocare (am treaba cu soferia de prin 1980), inca nu am apucat sa citesc postarea lui Godina, ci cateva spicuiri de prin comentarii ale unor colegi de profesie... fripti de nu stiu ce vorbe ale lui Godina. Inceputul l-am facut. O sa vina ea si continuarea. Deocamdata am reusit sa inserez o inregistrare video cu o parte din spusele mele cuprinse in ea. Cui vrea sa.mi cunoasca spusele ii las aici cheia de la atelierul meu. Altfel, salutari la toata lumea! https://sites.google.com/view/juridicauniversalamuncii/pare-c%C4%83-godin%C4%83-a-zdruncinat-%C8%99oferimea
Webpagina in lucru. Va urma! / Webpagina en obra. ¡Seguirá!