年末エキシビジョンレースは のどあめ 選手が優勝🎉 おめでとうございます 第2戦は 1/24 20:30~ 筑波サーキット Gr.3
・ 全6戦 ポイント制で行います
・ 1戦までに追加があった場合には前日までに連絡を頂ければ出場とします
・ レースは15人までとし、不足分のメンバーの空きがある場合には
空き枠分でオープン参加をも可能とします。
参加希望者がいる場合には前日までに事前連絡お願いします
定員オーバーした場合には先着順で参加が可能になります
・ 優勝はポイント合計が多い者とする
・ ポイントは右記に示した通りとする
・ 日本シリーズ優勝者には景品を贈らせてもらいます
・ 各レースについて下記を参照してください
・ 2戦~5戦は予選はなく、前回レースの順位の逆順位にてスタートします
前走者は抜かれない、後続車は抜く練習として認識すること
・ 日程は全員が参加できる日程を選び決定
都合が悪い場合もありますのでメンバーの過半数以上参加で開催
未出場の場合のポイントは最低順位のポイントが付加されます。
(例:参加メンバー 8人の場合「8」最終戦のみ「15」)
2025年 11月 29日(土) 20:30~
コース ハイスピードリンク フルコース
車種 レッドブル X2019
レッドブル X2019 25th Anniversary
時間制限 30分
天候 S01
時間帯 日の出
スタート路面 0%
天体TR速度 25倍
スタート方式 グリッドスタート
グリッドソート タイムによるグリッド
BoP/チューニング オン
セッティング 禁止
ブースト なし
スリップストリームの強さ リアル
車両の破損表現 オン
メカニカルダメージ 弱い
タイヤ消耗 5倍
燃料消耗 5倍
給油速度 10L/秒
初期燃料 デフォルト
コース外でのグリップ低下 リアル
勝者決定後のレース継続時間 120秒
ナイトロ/オーバーテイク デフォルト
カテゴリー 制限なし
PPの上限 無制限
最高出力の上限 無制限
車両重量の下限 無制限
タイヤタイプ レーシング
使用可能タイヤ ソフト、ミディアム、ハード
使用義務タイヤ ソフト、ミディアム、ハード
ナイトロ オフ
カートの使用 オフ
ショートカットペナルティ 弱い
壁接触ペナルティ なし
壁接触時進行方向補正 あり
車両接触ペナルティ 弱い
ピットホワイトラインカット あり
レース中のゴースト 弱い
フラッグルール オン
予選 10分
タイヤ消耗 5倍
燃料消耗 オフ
初期燃料 デフォルト
勝者決定後のレース継続時間 120秒
タイムアタック
2025年 12月 20日(土) 20:30~
コース 筑波サーキット フルコース
車種 Gr.3
時間制限 30分
天候 S01
時間帯 日の出
スタート路面 0%
天体TR速度 25倍
スタート方式 ローリングスタート
グリッドソート タイムによるグリッド
BoP/チューニング オン
セッティング 禁止
ブースト なし
スリップストリームの強さ リアル
車両の破損表現 オン
メカニカルダメージ 弱い
タイヤ消耗 8倍
燃料消耗 5倍
給油速度 10L/秒
初期燃料 デフォルト
コース外でのグリップ低下 リアル
勝者決定後のレース継続時間 120秒
ナイトロ/オーバーテイク デフォルト
カテゴリー Gr.3
PPの上限 無制限
最高出力の上限 無制限
車両重量の下限 無制限
タイヤタイプ レーシング
使用可能タイヤ ソフト、ミディアム、ハード
使用義務タイヤ ソフト、ミディアム、ハード
ナイトロ オフ
カートの使用 オフ
ショートカットペナルティ 弱い
壁接触ペナルティ なし
壁接触時の進行方向補正 あり
車両接触ペナルティ オン
ピットホワイトラインカット あり
レース中のゴースト 弱い
フラッグルール オン
予選 10分
タイヤ消耗 8倍
燃料消耗 オフ
初期燃料 デフォルト
勝者決定後のレース継続時間 120秒
タイムアタック
2026年 1月 24日 20:30~
コース オートポリス フルコース
車種 Gr.3
時間制限 30分
天候 S01
時間帯 日の出
スタート路面 0%
天体TR速度 25倍
スタート方式 グリッドスタート
グリッドソート タイムによるグリッド
BoP/チューニング オン
セッティング 禁止
ブースト なし
スリップストリームの強さ リアル
車両の破損表現 オン
メカニカルダメージ 弱い
タイヤ消耗 8倍
燃料消耗 5倍
給油速度 10L/秒
初期燃料 デフォルト
コース外でのグリップ低下 リアル
勝者決定後のレース継続時間 120秒
ナイトロ/オーバーテイク デフォルト
カテゴリー Gr.3
PPの上限 無制限
最高出力の上限 無制限
車両重量の下限 無制限
タイヤタイプ レーシング
使用可能タイヤ ソフト、ミディアム、ハード
使用義務タイヤ ソフト、ミディアム、ハード
ナイトロ オフ
カートの使用 オフ
ショートカットペナルティ 弱い
壁接触ペナルティ なし
壁接触時の進行方向補正 あり
車両接触ペナルティ オン
ピットホワイトラインカット あり
レース中のゴースト 弱い
フラッグルール オン
予選 10分
タイヤ消耗 8倍
燃料消耗 オフ
初期燃料 デフォルト
勝者決定後のレース継続時間 120秒
タイムアタック
2026年 2月 14日(土) 20:30~
コース 富士スピードウェイ フルコース
車種 Gr.3
時間制限 30分
天候 S01
時間帯 朝
スタート路面 0%
天体TR速度 25倍
スタート方式 グリッドスタート
グリッドソート タイムによるグリッド
BoP/チューニング オン
セッティング 禁止
ブースト なし
スリップストリームの強さ リアル
車両の破損表現 オン
メカニカルダメージ 弱い
タイヤ消耗 8倍
燃料消耗 5倍
給油速度 10L/秒
初期燃料 デフォルト
コース外でのグリップ低下 リアル
勝者決定後のレース継続時間 100秒
ナイトロ/オーバーテイク デフォルト
カテゴリー Gr.3
PPの上限 無制限
最高出力の上限 無制限
車両重量の下限 無制限
タイヤタイプ レーシング
使用可能タイヤ ソフト、ミディアム、ハード
使用義務タイヤ ソフト、ミディアム、ハード
ナイトロ オフ
カートの使用 オフ
ショートカットペナルティ 弱い
壁接触ペナルティ なし
壁接触時の進行方向補正 あり
車両接触ペナルティ オン
ピットホワイトラインカット あり
レース中のゴースト 弱い
フラッグルール オン
予選 10分
タイヤ消耗 8倍
燃料消耗 オフ
初期燃料 デフォルト
勝者決定後のレース継続時間 120秒
タイムアタック
2026年 3月 14日(土) 20:30~
コース 京都ドライビングパーク 山際
車種 Gr.3
時間制限 30分
天候 S01
時間帯 日の出
スタート路面 0%
天体TR速度 25倍
スタート方式 ローリングスタート
グリッドソート タイムによるグリッド
BoP/チューニング オン
セッティング 禁止
ブースト なし
スリップストリームの強さ リアル
車両の破損表現 オン
メカニカルダメージ 弱い
タイヤ消耗 8倍
燃料消耗 5倍
給油速度 10L/秒
初期燃料 デフォルト
コース外でのグリップ低下 リアル
勝者決定後のレース継続時間 100秒
ナイトロ/オーバーテイク デフォルト
カテゴリー Gr.3
PPの上限 無制限
最高出力の上限 無制限
車両重量の下限 無制限
タイヤタイプ レーシング
使用可能タイヤ ソフト、ミディアム、ハード
使用義務タイヤ ソフト、ミディアム、ハード
ナイトロ オフ
カートの使用 オフ
ショートカットペナルティ 弱い
壁接触ペナルティ なし
壁接触時の進行方向補正 あり
車両接触ペナルティ オン
ピットホワイトラインカット あり
レース中のゴースト 弱い
フラッグルール オン
予選 10分
タイヤ消耗 8倍
燃料消耗 オフ
初期燃料 デフォルト
勝者決定後のレース継続時間 120秒
タイムアタック
2026年 4月 18日(土) 20:30~
コース 鈴鹿サーキット フルコース
車種 Gr.3
時間制限 40分
天候 S01
時間帯 日の出
スタート路面 0%
天体TR速度 20倍
スタート方式 ローリングスタート
グリッドソート タイムによるグリッド
BoP/チューニング オン
セッティング 禁止
ブースト なし
スリップストリームの強さ リアル
車両の破損表現 オン
メカニカルダメージ 弱い
タイヤ消耗 8倍
燃料消耗 5倍
給油速度 10L/秒
初期燃料 デフォルト
コース外でのグリップ低下 リアル
勝者決定後のレース継続時間 120秒
ナイトロ/オーバーテイク デフォルト
カテゴリー Gr.3
PPの上限 無制限
最高出力の上限 無制限
車両重量の下限 無制限
タイヤタイプ レーシング
使用可能タイヤ ソフト、ミディアム、ハード
使用義務タイヤ ソフト、ミディアム、ハード
ナイトロ オフ
カートの使用 オフ
ショートカットペナルティ 弱い
壁接触ペナルティ なし
壁接触時の進行方向補正 あり
車両接触ペナルティ オン
ピットホワイトラインカット あり
レース中のゴースト 弱い
フラッグルール オン
予選 10分
タイヤ消耗 8倍
燃料消耗 オフ
初期燃料 デフォルト
勝者決定後のレース継続時間 120秒
タイムアタック