TRANSPORT

studia niestacjonarne - rekrutacja

I stopień

Czas trwania: 3,5 roku (7 semestrów)

Specjalności:

  • Logistyka transportu

  • Transport chłodniczy

  • Transport drogowy

  • Transport niskoemisyjny

  • Transport szynowy

Predyspozycje kandydata:

  • zainteresowanie przedmiotami ścisłymi

  • zdolności organizacyjne

  • zainteresowanie pracą twórczą w technice

Kariera po studiach:

  • zatrudnienie w zakładach eksploatujących pojazdy różnego typu

  • zatrudnienie w bazach transportowych przedsiębiorstw realizujących zadania szeroko pojętej logistyki, centrach logistycznych, przedsiębiorstwach zajmujących się sprzedażą i serwisem pojazdów oraz przewozem osób i towarów w różnych działach gospodarki

  • zatrudnienie w inspekcji transportu drogowego, w przedsiębiorstwach przewozu materiałów niebezpiecznych

  • kierowanie przedsiębiorstwami transportowymi lub innymi wykorzystującymi środki transportu

  • zarządzanie przedsiębiorstwami transportu drogowego i szynowego

  • projektowanie systemów transportowych

II stopień

Czas trwania: 1,5 roku (3 semestry)

Specjalności:

  • Logistyka transportu

  • Transport chłodniczy

  • Transport drogowy

  • Transport niskoemisyjny

  • Transport szynowy

Predyspozycje kandydata:

  • zainteresowanie przedmiotami ścisłymi

  • zdolności organizacyjne

  • zainteresowanie pracą twórczą w technice

  • ukończone studia pierwszego stopnia z kierunków pokrewnych

Kariera po studiach:

  • zatrudnienie w przedsiębiorstwach oraz jednostkach organizacyjnych eksploatujących pojazdy różnego typu, w szczególności nadzór i organizacja procesów eksploatacji środków transportu drogowego i szynowego

  • zatrudnienie w przedsiębiorstwach transportowych, spedycyjnych i centrach logistycznych oraz w działach transportowych przedsiębiorstw produkcyjno-handlowych zajmujących się przewozem ładunków i realizujących zadania szeroko pojętej logistyki

  • zatrudnienie w przedsiębiorstwach zajmujących się przewozem osób

  • zatrudnienie w przedsiębiorstwach zajmujących się sprzedażą i serwisem pojazdów, w tym w zakładach obsługowo-naprawczych technicznych środków transportu

  • zatrudnienie w inspekcji transportu drogowego

  • zatrudnienie w jednostkach samorządowych oraz biurach projektowych zajmujących się projektowaniem systemów transportowych i inżynierią ruchu.

Absolwent studiów magisterskich (II stopnia) uzyskuje zaawansowaną wiedzę z zakresu funkcjonowania nowoczesnego transportu, a w szczególności: inżynierii środków transportu oraz analizy i organizacji systemów transportowych. Absolwent jest przygotowany do: rozwiązywania problemów w zakresie organizacji, planowania, projektowania systemów transportowych; organizowania, nadzorowania i zarządzania procesami transportowymi; pełnienia funkcji kierowniczych w jednostkach organizacyjnych przedsiębiorstw sektora transportowego, departamentach logistyczno-transportowych przedsiębiorstw przemysłowych oraz jednostkach samorządowych. Posiada też odpowiednią wiedzę umożliwiającą uwzględnianie aspektów związanych z niezawodnością i bezpieczeństwem, ochroną środowiska, zrównoważoną mobilnością, alternatywnymi napędami pojazdów oraz projektowaniem zintegrowanym.

Absolwent przygotowany jest do: twórczego myślenia i posługiwania się zaawansowaną wiedzą z zakresu organizacji i projektowania systemów, procesów i technologii transportu drogowego i szynowego; współpracy z ludźmi; kierowania zespołami oraz zarządzania placówkami eksploatacyjnymi transportu; twórczej pracy w placówkach dydaktycznych i badawczych transportu oraz podjęcia studiów doktoranckich.

Oprócz szerokiej wiedzy organizacyjnej i technicznej, w tym kwalifikacji inżynierskich absolwent ma być wyposażony w niezbędną wiedzę humanistyczną, prawną, socjologiczną i ekonomiczną, pozwalającą na rozumienie dominującego wpływu transportu na organizację życia społeczno-gospodarczego, psychikę ludzi i relacje interpersonalne oraz zmiany w środowisku naturalnym, a także posiadać przygotowanie do pełnienia funkcji kierowniczych. Wiedza ta oraz nabyte kompetencje społeczne powinny umożliwiać świadome wpływanie na kierunki rozwoju zrównoważonego transportu pożądane ze społecznego punktu widzenia.