Bomning

Bomning kan være en mindre sikker måde at vende båden på.

Bomning foregår med vinden, og derfor er vindpresset på storsejlet større, og bommens udsving og bevægelser kan være svære at styre og livsfarlige, hvis bommen pludselig kommer susende henover en uforberedt besætning.

Når bomning foregår forberedt og kontrolleret er bomning / kovending en hurtig og sikker vending.

Når du er rorgænger skal dine kommandoer være klare, tydelige og i god tid, så dine gaster er klar og parate, så de trygt og sikkert kan udføre deres opgaver.

Bomme

Ved en bomning / kovending forstås at skifte halse med vinden agtenind, så kursændringen bliver få grader.

Det vil sige, at man går fra læns på styrbord halse til læns på bagbord halse eller omvendt.

Bomningen gennemføres fra agten for tværs ved, at bommen hales midtskibs ved at hive/totte storsejlsskødet/storsejlet helt ind.

Rorgængeren justerer kursen, og når bommen har skiftet side slækkes storsejlskødet hurtigt og forsejlet hales over i den ny læside.

Pas på!

Når båden sejler med vinden ind fra agter kan selv små vindspring eller kursændringer føre til en ufrivillig bomning, som kan være fatal for en uforberedt besætning.

Når der sejles "agten for tværs", og særligt "plat læns" skal alle ombord være opmærksomme og parate.

Manøvren og kommandoerne

Båden sejler "agten for tværs" og rorgængeren adviserer besætning om en bomning ved at sige: ”Klar bomme”!

Gasterne gør klar til at skifte sejlene til modsat side og svarer: ”Klar”!

Rorgænger falder af mod "plat læns" og kommanderer: "Bommen midtskibs"!

Rorgængeren påbegynder ændring til ny kurs og siger: ”Vi bommer”!

Når vinden griber storsejlet fra modsatte side kommanderes: "Slæk Storen"!

Herefter "Overhal forsejlet"!

Gasterne fører forsejlet til læ og trimmer forsejl og storsejl til den nye kurs.

Page updated

Google Sites

Report abuse