Vigepligter

Det er enhver sejlers pligt undgå farlige situationer og kollision til søs.

Derfor skal du kende og overholde søens færdselsregler - vigereglerne er en helt central del af søvejsreglerne.

Sejlskibes forpligtelse i forhold til hinanden

Bagbord halse viger for styrbord dvs. at A og C viger for B og D
Luv båd viger for læ båd dvs. at C viger for A og D viger for B

Vigeregler

Når to skibe møder hinanden, så der kan opstå fare for sammenstød, er der regler, der angiver hvilket skib, der skal vige.

Skibet med retten til vejen skal holde kurs og fart, mens det andet skib har vigepligt.

Det er enhver søfarendes pligt at forsøge at undgå kollision. Derfor skal den, der har retten til vejen give agt, og være parat til at vige, hvis den der har vigepligten ikke kan eller vil overholde den.

Motor viger for sejl

Som hovedregel siger man, at motor viger for sejl; men søvejsreglerne siger også, at mindre både på under 20 meter, samt sejlskibe skal gå at vejen for store fartøjer i snævre løb og desuden vise hensyn over for store skibe, der har nedsat manøvreringsevne på grund at deres størrelse og dybgang.

Modsat halse

Sejlbåden på bagbord halse ændrer kurs og passerer så vidt muligt agten om sejlbåden på styrbord halse.

Samme halse

Sejlbåden til luv skal gå af vejen og ændrer kurs, så den så vidt muligt passerer agten om læ sejlbåd.

Indhentende båd

Indhentende båd skal altid gå af vejen.

Når to både sejler på samme halse og den ene sejler hurtigere, skal den indhentende båd gå af vejen for den indhentede båd.

Dette gælder også hvis en sejlbåd indhenter en motorbåd - da skal sejlbåden vige.

Stærk viger for svag

I Søfartsstyrelsens hæfte om Søvejsreglerne står der i bemærkningerne til Regel 18 følgende som afsluttende bemærkning:

Fartøjer under roning er ikke direkte omtalt i vigereglerne. Grunden hertil er nok, at begrebet ‘tilfældets særegne omstændigheder’ for ofte vil spille ind, hvor en robåd møder et andet fartøj.

Vigereglernes hovedprincip er imidlertid, at den stærkeste viger for den svagere. Anvendes dette princip på robåde, betyder det, at maskindrevne skibe og sejlbåde (herunder sejlbrætter) - i overensstemmelse med godt sømandskab - skal gå af vejen for fartøjer under roning.

Fartøjer under roning bør dog i egen interesse, så vidt muligt holde sig uden for sejlruter og løb hvor andre skibe sejler.

Grundlæggende er det vigtigt for føreren af et sejlskib at iagttage, at sejlskibet anses for den stærke part i forhold til fartøjer under roning, og således normalt har vigepligten.

Test din viden i søvejsreglerne - Trygfonden | Respekt for vand

Retsinformation | Bekendtgørelse og søvejsregler

Page updated

Google Sites

Report abuse