計畫緣起

　　桃園火車站周邊地區集結了交通轉運及商業服務機能，為桃園都會地區之重要發展核心，未來於桃園鐵路地下化、桃園車站改建、航空城捷運線等重大交通建設陸續完備後，將帶動桃園車站周邊地區及整個桃園市的發展動能。而桃園火車站周邊地區為桃園早期開發地區，新舊建物雜陳，整體環境品質有待提升改善，在這波重大建設效益下，將是桃園車站地區，改善地區環境品質、都市景觀、及進一步繁榮發展之重要時刻。

計畫目的

　　隨著桃園車站鐵路地下化後，市區鐵路下地騰空後因用地寬度不一，如僅做為道路使用，將產生道路外廓及界面不整之情形。為積極發揮此一騰空廊道之效益，本計畫期望透過設計新桃園火車站包括地面層的空間景觀，配合車站周邊都市更新，為桃園車站帶來新的生命力並打造桃園市的都會綠道。

1. 塑造生態性綠帶空間，作為都市的及生態的緩衝空間

2. 都市縫合串連長久以來被車站及鐵路隔閡的南北

3. 利用都會綠廊進而提升該新桃園車站的自明性與知名度

鐵道綠廊

設計元素:

1.鐵道保留

2.貫通性

3.動線

4. 貨櫃

設計說明:

1. 保留鐵道並以舊有的鐵軌紋理作為該區的主要動線，並連接各個街廓的出入口，形成較多樣且不失機能的路線系統。

2. 其中為達到視野的廣闊與綠軸的延伸，避免在廊道的中心處設計高低差過大的設施以確保視覺景觀的延伸

3. 廊道兩側則利用高低差的平台作為修邊的景觀或休憩平台，且可適當加入休憩設施與低樓層的商業空間來做為多元使用，例如在三民路段的鐵路綠廊加入了貨櫃市集的元素．

入口意象

設計元素:

1. 廣場

2. 引導入口

3. 大型鋪面

設計說明:

1. 利用植栽平台格出動線利用引導行人進出前後站

2. 利用石階高低差平台除了修飾該基地兩側寬度不一的問題，也提供民眾一個可以停留休憩且具觀賞性的空間

3. 利用平行於車站且垂直於綠廊道的直線做大型的鋪面，除了區分出車站廣場與綠道外，亦能增加該廣場視覺上的廣度

　　文創倉庫

設計元素:

1. 保留

2. 融合

設計說明:

1. 保留台鐵舊倉庫和舊月台，將原本的鐵道願景館一部分作為文創倉庫使用（以松菸、剝皮寮為例），可出借展覽空間，提升文藝氣息

2. 該區域全區使用大量木棧道，使該區不衝突於河岸綠廊，進而跟河岸綠廊融合，互助互利

河岸綠廊

設計元素:

1. 親水

2. 高低差

3. 環繞

設計說明:

1. 在河岸設計平台讓親水不只局限於視覺

2. 下挖的設計有助於防洪及排水

3. 利用植栽環饒於上層的邊緣，作為隔絕，保護行走在木棧道上的人，具有安全性與景觀上的考量