Pagina web del Prof. Carlos G Villamar L. ULA. Mérida - Venezuela
A finales del siglo XIX se buscaba una forma de sustituir el uso del vapor como fuente de energía, Otto fabrico el primer motor de gasolina, basado en los trabajos del francés Rochas y fue la base para el desarrollo del motor Diésel.
El motor Diésel funciona según el principio de Motor Encendido por Compresión. (MEC).
Los primeros funcionaban quemando polvo de carbón pero explotaban.
A principios del siglo XX el motor Diésel se empleaban grandes motores estacionarios en plantas industriales, posteriormente impulso el primer trasatlántico, posteriormente se instalo en autobuses y camiones, pero aún eran motores muy grandes.
En 1936 Mercedes Benz había producido un vehículo Diésel, pero no fue sino hasta después de la 2da guerra mundial, debido al alto precio de la gasolina que se empezó a masificar su uso en vehículos turismo, esto se acentuó después de la década del 70´s por el embargo petrolero de los países árabes.
Actualmente tienen las mismas características que los motores de gasolina, amplia gama de rpm, arranque rápido, funcionamiento suave y silencioso con buenas aceleraciones, confortables, menor consumo de combustible y fiabilidad.
En el presente curso se abordaran temas que no se han tocado en los cursos anteriores como son: las generalidades del funcionamiento de los motores Diésel, las cámaras de combustión empleadas, tipos de inyección, directa e indirecta, el sistema de arranque, las características y tipos de sistemas de inyección, se desarrollara los sistemas de inyección en línea, sistemas de inyección Common Rail, sistemas de inyección con bombas rotativas.
Introducción
Generalidades
Inconvenientes
Tiempos del motor
Sincronización de válvulas
Relación de compresión
Combustión
Cámara de combustión
Inyección Directa (ID) e Indirecta (II)
Combustible Diesel
Tipos de sistemas de inyección
Sistema de arranque
Funcionamiento
Bujía de precalentamiento
Componentes sistema de inyección
Bombas de inyección en línea, funcionamiento
Circuito de combustible
Bombas de alimentación, partes, funcionamiento
Regulación velocidad, carga
Common rail, funcionamiento
Componentes, estructura, funcionamiento
Bombas rotativas, funcionamiento