Il quartiere Porto è l'estrema parte sud occidentale della città antica, un tempo detta Sezione di San Giovanni Maggiore. La parte rimasta ancora essenzialmente greca sta nascosta alle spalle delle colossali opere del Novecento attuate dalla Società del Risanamento. Il tracciato antico risparmiato dalle opere di sventramento deve individuarsi tra via e vicoletto Mezzocannone demolito sul fronte occidentale solo nel 1922 e tutt'attorno alla collinetta del Monterone, tra la zona ad est di via Paladino condivisa con la sezione del Pendino a partire dalla chiesa chiusa dei Santi Andrea e Marco a Nilo ed il collegio del Gesù Vecchio. Per quanto riguarda la situazione interna al percorso, una riorganizzazione generale degli edifici in stile neorinascimentale interesserà nel decennio 1910-1920 le facciate della chiesa di Santa Maria in Donnaromita, per la quale verrà riutilizzato il portale del palazzo di Fabrizio Colonna andato distrutto. L'operazione di Risanamento della città di Napoli si ispira al modello parigino di Hausmann.

La definizione del Corso Umberto I ha dato seguito alla distruzione di aggregati urbani ebbero stratificazione storiacamente giustificata a Napoli e particolarmente nelle zone che gravitano attorno all'originaria murazione angioina della città, ed in seguito agli sventramenti si è dato luogo all'estinzione anche di aggregati socio-economici che no hanno più avuto altro ruolo nella città nuova. Le operazioni di bonifica non hanno mai tenuto in conto il tessuto antico della città riferendosi ai grandi collegamenti che si sarebbero ottenuti per collegare tra loro le piazze del potere: piazza Garibaldi a piazza Borsa e quest'ultima a piazza Municipio, anche se va ricordato che la stessa piazza Borsa come tra l'altro anche piazza Nicola Amore non erano affatto previste dal Risanamento. Sono di questa sezione le chiese della Pietà de' Turchini a via Medina, chiesa e convento di San Pietro Martire, San Giovanni Maggiore, Santa Maria di Portosalvo, e Sant'Onofrio de' Vecchi ed ua fascia residua ancora risece ad interessare via De Pretis. l'edificio barocco dell'Immacolatella nel porto. Al corso Umberto il prospetto di accademico neoclassicismo dell'Università Centrale.

L'area a nord di corso Umberto I

La legge per il risanamento di Napoli venne emanate dopo la quaarta epidemia di colera in un trentennio. Per la prima volta si delineò quindi un intervento governativo che risolvesse definitivamente gli annosi mali della città. Il Presidente del Consiglio, dichiarò che era necessario "sventrare Napoli" ispirato dalla lettura de "Il Ventre di Napoli" di Matilde Serao. Fu allora che si delinearono i principali interventi da realizzare. Era inoltre necessario ottenere un'abbondante erogazione d'acqua attraverso l'esecuzione dell'acquedotto del Serino e pianificare lo sventramento e la bonifica dei quartieri bassi, mediante una strada principale dalla stazione centrale al centro cittadino e una rete viaria minore ad essa afferente che favorisse la circolazione verso l'interno della brezza marina; inoltre si auspicava la creazione di un quartiere di espansione a nord della città.

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Il medioevo tra il porto e corso Umberto

Una delle aree antiche oggi è un vero e proprio museo a cielo aperto. Questa area è una delle poche sopravvissute allo sventramento del 1800 e ricorda ancora i tempi in cui il mare arrivava a pochi metri dagli antichi palazzi medievali. Una delle più popolate d’Italia non solo di Napoli, che poi a causa della peste nera finì con lo svuotarsi inesorabilmente. Essa ospitava delle botteghe di maestranze artigiane, ladri, giocatori, tavernacce e cortigiane. Era il più avventuroso degli angiporti napoletani. Anche il grande Giovanni Boccaccio fece percorrere questa strada al suo Andreuccio da Perugia. Il giovane, recandosi a Napoli per acquistare cavalli, sfiorò segreti, misfatti e mariolerie, diventando sempre più consapevole, riuscendo, infine, ad acquisire astuzia ed intraprendenza degne di un vero mercante.

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