O CO é um gás incolor originado a partir da combustão incompleta, sem cheiro ou sabor, inflamável e perigoso (asfixiante químico). Sua toxidade ocorre devido a alta afinidade do CO com a hemoglobina contida nos glóbulos vermelhos do sangue (240 vezes maior que pelo O2), o que leva à formação de carboxihemoglobinas.
Foram feitas duas campanhas de monitoramento de CO em ruas próximas da UFLA com coordenadas: latitude 21°13'56.10"S, longitude 44°59'48.82” O, com uma elevação de 870 metros . Ambas realizadas de segunda a sexta-feira, com amostragens de uma hora de duração, iniciando nos horários de 07:00, 12:00 e 17:00 hora local. Todos os monitoramentos foram realizados em duplicatas, ou seja, utilizando-se de dois aparelhos de detecção concomitantemente. A primeira campanha foi realizada entre 04 e 08/09/2017, enquanto que, a segunda, entre 25 e 29/09/2017, caracterizando-se como um período de recesso acadêmico, e outro com atividades letivas normais na UFLA, respectivamente. Ao final, foi disponibilizado um questionário em nossa página no facebook para apurar quais comportamentos dos motoristas no trânsito poderiam influenciar na emissão de poluentes pelos veículos.
Com isso, foi possível observar o perfil da frota veicular, o padrão de direção dos motoristas, as médias horárias de CO, verificar se está dentro do preconizado pela CONAMA nº 3/1990 e estabelecer uma relação entre as concentrações observadas com os efeitos deletérios do cigarro, ou seja, quantos cigarros a pessoas estaria fumando se a pessoa ficasse exposta no local.
A partir dos resultados obtidos verificou-se que houve uma relação entre as concentrações de monóxido de carbono com a quantidade de veículos que trafegaram no ponto de amostragem. Obteve-se concentrações maiores de CO no período letivo da UFLA, 7,33ppm, quando comparado com o período de férias cuja maior média horária foi de 4,99 ppm. Ademais, apesar de não ter sido realizada uma inspeção veicular, observou-se que o grau de conservação da frota e o tempo de permanência no local influenciam na concentração de monóxido de carbono emitida. Em termos de saúde pública, constatou-se que um indivíduo exposto continuamente às concentrações de CO no local avaliado seria o equivalente a fumar cerca de dois cigarros por
dia.
Os resultados foram publicados no II COMET - Congresso Mineiro de Engenharia e Tecnologia, XII CONEX - Congresso de Extensão da Universidade Federal de Lavras e XXX CIUFLA - Congresso de Iniciação Científica da Universidade Federal de Lavras.
Com o intuito de dar continuidade à linha de pesquisa e tendo como finalidade estimar o nível de exposição da população ao percorrer trajetos de maior tráfego veicular, também foram avaliados diferentes pontos amostrais entre a portaria principal da Universidade Federal de Lavras (UFLA) até a praça Dr. Augusto Silva, localizada no centro de Lavras, monitorando as concentrações de monóxido de carbono em quatro pontos durante os períodos vespertino, matutino e noturno. Além de comparar a distribuição da frota de veículos em cada período e de estimar a exposição e os riscos à saúde através de índices recomendados pela Organização Mundial da Saúde (OMS)
XII CONEX.pdfXXX CIUFLA.pdfO resultado foi publicado no XIII Congresso de Extensão da Universidade Federal de Lavras.
XIII CONEX.pdf