Дюбиля для профилей «Z&J®»

Назначение дюбилей

Дюбели несут и передают нагрузку между двумя секциями бетонного пола, то есть вес перемещается по готовому полу, не вызывая напряжения в бетонной плите.  Бетонная плита, как правило, имеет у краев лишь около 50% своей несущей способности. Поэтому дюбели поддерживают плиту по краям и помогают выдержать и передать вес от одной плиты к другой, позволяя плитам «приближения и удаления» слегка изгибаться, мягко передавая нагрузку по своей поверхности.

Дюбели нужны в тех случаях, когда обустраивается сформированный шов (например, с помощью одного из наших армирующих профилей) или когда зерна заполнителя не обеспечивают достаточную передачу нагрузки между плитами «приближения и удаления».

Зачем нужны дюбели разной формы?

Мы поставляем два вида дюбелей – дюбели в виде квадратных стержней и пластинчатые дюбели.  Оба вида дюбелей обеспечивают эффективную передачу нагрузки между смежными плитами.

Тем не менее, квадратные дюбели-стержни тоже хорошо себя зарекомендовали.  В отличие от круглых стержней, квадратные стержни контролируют боковое движение плит в двух направлениях, но все же не допускают вертикального перемещения плит.  Во время установки важно, чтобы дюбели лежали на одном уровне параллельно друг другу, что поможет избежать образования трещин, но (в отличие от круглых стержней) укладка квадратных дюбелей допускает небольшие отклонения.

Системы распределения нагрузки — это экономичные системы распределения нагрузки для создания компенсационных деформационных швов в бетонных перекрытиях, разработанные для использования совместно с традиционными методами создания стыковых швов с стальной опалубкой. Эти лепестки полностью исключают риск взаимного блокирования плит и могут использоваться для швов с раскрытием меньше 20 мм. Они подходят для создания всех типов промышленных бетонных перекрытий, располагающихся на уровне грунта — как имеющих швы, так и бесшовных, с опорой на грунт или сваи.

Системы дюбилей содержат раздельные плоские стальные лепестки и жесткие кожухи. Слоты для лепестков покрыты защитной лентой, чтобы предотвратить попадание заливаемой бетонной смеси. Внутренние крепления в кожухе предотвращают деформацию или разрушение горизонтальных стенок кожуха, вызываемых давлением толстых бетонных плит и позволяют беспроблемную вставку лепестков в кожух после укладки опалубки.

Системы дюбилей допускают свободное смещение плит, вызванное усадкой и изменениями температуры, как в продольном, так и в перпендикулярном направлении, исключая таким образом основную причину возникновения трещин шва во время укладки, а также максимально сокращает вертикальное смещение плит.

Все подобные швы необходимо пронизывать дюбелями или шпонками для обеспечения передачи нагрузок и устранения возможности взаимных вертикальных перемещений. Даже если при бетонировании без армирования предусмотрены 6-миллиметровые усадочные швы, можно ожидать усадки до 2 мм.

Это выходит за предел, при котором стык может обеспечить передачу нагрузки. Следовательно, конструктивные факторы безопасности должны быть усилены. Путем введения в стыки связей усадку можно удерживать в пределах 1 мм и в таком случае считать условия передачи нагрузки ненарушенными. Это может быть осуществлено с помощью арматурной стали, заанкериваемой соответствующим образом.

Швы такого рода могут применяться лишь тогда, когда возможна усадка плиты в другом месте за счет использования стыков свободного движения или периметральных изоляционных швов. Такие швы должны иметь, во-первых, армирование, во-вторых, лишь одностороннюю связь, чтобы плиты могли свободно сокращаться.

Традиционно это достигается за счет использования круглых стальных стержней. Допустим, конструкция шва соединена с каждой из стыкующихся плит таким стержнем. Тогда на один из этих стержней наносится состав, обеспечивающий отсутствие сцепления, то есть продольной связи. Иногда данная задача решается с помощью пластмассового рукава или втулки.

А там, где два усадочно-компенсационных шва пересекаются под прямым углом, на самом деле угол каждой из стыкующихся плит будет перемещаться не перпендикулярно линии стыка, а под углом 45 градусов. Традиционный круглый дюбель, устанавливаемый для обеспечения передачи нагрузки, надежно удерживает плиту в этой точке, совершенно уничтожая идею конструкции.

Далее следует неожиданное появление случайных усадочных трещин, причиной чего, как правило, является плохое выравнивание дюбелей. В любом случае точного выравнивания круглых дюбелей, имеющего решающее значение для их работы, почти невозможно добиться на практике.

При конструировании любого из современных компенсационных швов игнорируются любые движения близ шва, параллельные ему. И ни одна из рекомендаций по контролю усадки не принимает во внимание соответствующие дополнительные напряжения. Таким образом пересечения швов под прямым углом, как правило, блокируют плиты по углам.

Внедрение дюбельно-шпоночных систем способствует преодолению всех этих проблем. Данная конструктивная особенность делает возможными перемещение примыкающих к швам участков плит в обоих направлениях в плоскости плиты, как перпендикулярно шву, так и параллельно ему. А вот любые взаимные вертикальные перемещения соседних участков бетонирования исключаются.

Что касается возможных неточностей при установке дюбелей, то рукав Permaban для стержневого дюбеля компенсирует ошибку в плане до 25 градусов при ширине шва до 12 мм, то есть типовой для 31-метрового расстояния между швами. Поскольку подобные неточности допускаются, как правило, в плоскости плиты, а не в вертикальной плоскости, использование дюбельных рукавов дает большое преимущество при решении этой проблемы.