Les Gorges de Franchard

Ce circuit a été créé en 2017 en remplacement de l'ancien Jaune "montagne" usé et en grande partie délaissé. Pour la petite histoire, l'ancien circuit a été réalisé en 1969 par Louis Louvel avec 50 passages dont 24 numérotés. Plus tard, en 2006 exactement, alors qu'il était en grande partie disparu, il sera repeint par JJ Naels au plus fidèle du tracé original malgré ses faiblesses. Mais rien à faire, si la premier partie était fréquentée grâce l’intérêt technique d’un certain nombre de ses voies, la seconde partie "plus montagne" semblait déplaire aux grimpeurs puisque très peu parcouru si bien qu'elle se retrouva de nouveau sous  la mousse. Fort de cette expérience et au contact de l’usure de certaines voies, il a été proposé qu'il soit remplacé par un nouveau circuit de type porte à porte sur du rocher globalement neuf. Pas tout à fait puisqu'il reprends une dizaine de voies de l'ancien.  Ce circuit s'adresse globalement à des grimpeurs qui ont déjà " du métier ". 

Préparé en 2017, ce circuit qui complète bien l'équipement de ce petit massif a été peint par P Leduby avec le concours de JJ Naels seulement 2019. Depuis, il a été entretenu avec apport de quelques voies supplémentaires en 2021. Puis a nouveau révisé à l'occasion de la création du jaune pour lequel cinq voies de niveau lui correspondant ont été concédées, replacées bien entendu pour des voies de niveau orange rendant la difficulté du tout plus soutenu.

Tracé en Brun par G Clément en 1962, le long circuit assez fastidieux et inégal d’alors a été repris en rouge quelques années plus tard par Laurent Maine et J.P Lebaleur pour 32 passages au lieu de soixante initialement. Mais demeurant inégale, il a été de nouveau repris par JJ Naëls en 1998 en même temps que la piste bleue afin de redistribuer les voies avec ajout de nouvelles. La mousse sur certaines voies montre qu’il n’est pas totalement parcouru. Fait-il concevoir un abandon officiel du circuit ?

Créé par jean Pillot en 1991 pour remplacement du Jaune jugé peu intéressent créé par le club FSGT de Courbevoie. Ce circuit est assez peu parcouru, peut être parce que trop excentré et d'une qualité hétérogène. Il a été régulièrement entretenu, parfois avec des changements, tour à tour par Jean-Jacques Naels et Georges Tsao.  Après plusieurs propositions d'évolution, une nouvelle mouture du circuit vient d'être peinte. Le départ est à présent à l'opposé de l'ancien, pour rejoindre le nouveau : du parking prendre à présent le chemin forestier qui conduit à la Cuisinière, et après 300m environ et 25 m après avoir dépassé deux rochers assez volumineux visibles à droite, prendre peu après une bonne sente qui conduit après 50 m de marche à une immense dalle sur laquelle vous trouverez le numéro un. (Les circuits orange et bleu évoluent à présent à peu près ensembles et démarrent tous deux sur le même bloc). 

Initialement bleu ce circuit créé dans la deuxième partie des années cinquante par Jacques Batkin, Pierre Nedelec et André Schwartz a été repris par Jacky Guinot puis par Antoine Melchior en 1988 qui lui ont adjoint quelques nouveautés, Et ensuite, par J-Jacques Naëls en 1998 en même temps que le circuit blanc avec lequel il a interverti quelques voies pour homogénéiser les niveaux. Depuis, il est régulièrement entretenu par Jacky Guinot.

Super parcours montagne créé avec le recours de nombreux prises aménagées au marteau burin par une collective du CAF dirigée par Jacques Meynieux en 1960. Un des premiers circuits « faciles » de Bleau créés pour l’enseignement de l’escalade comme on disait alors.

Tracé en bleu en 1956 par notre ami Pierre Bontemps, ce circuit de type. « parcours montagne » de 18 numéros a été remplacé en 2019 par un circuit de type porte à porte car pratiquement effacé et délaissé des grimpeurs depuis longtemps. Cette nouvelle mouture créé par P Leduby et JJ Naels propose 51 passages, hors des huit voies complémentaires légèrement plus difficiles que leur voisine respectives.

Tracé par Patrick Cordier en 1967 et repris par Pierre Bouilloux en 1975 qui lui a adjoint quelques nouveautés, les voies hautes de ce circuit ne sont pour la plupart plus praticables bien que la peinture soit refaite régulièrement. Quelques modifications mineures ont été apporté en 2019 a l'occasion de la reprise de l'orange et de la rouge.

Tracé par Emmanuel Ratouis, ce circuit propose des voies de 6a à 7b+, dont l'une en 8a : La fameuse dalle de Duel ouvert par philippe Ledenmat.  Il a été une fois enchainé par Malle Hukkataival, c'est donc possible.

Créé par Michel Coquard en 1987. Il a été repris avec de petits réaménagement en 2021 par Hervé Béranger. Classique.