Under ett antal år efter 1910 (bl.a. 1913) var Carl Edvard befälhavare på briggen Fortuna.
Fortuna var byggd i Drammen i Norge 1873 och seglade sina första tjugo år för C Jones & Son i Oslo. År 1893 grundstötte hon utanför Öland och bärgades till Kalmar. Efter reparation hamnade hon i Timmernabben och seglade under många år mellan England och Skandinavien med last av pit-props till de engelska gruvorna och med stenkol som returlast.
På en kaptensmålning som den här intill ser Fortuna nog så imponerande ut, men på foto från West Hartlepool här nedanför (taget 1914) är hon inte lika imponerande där hon ligger bredvid de nya stora ångbåtarna.
Det mest imponerande är nog att dessa fartyg, och deras besätttningar, år ut och år in korsade haven i fartyg som dessa,
Ett år före förlisningen med s/s Mary skriver Carl Edvard hem till äldsta dottern Linnéa på ett vykort föreställande Fortuna som ligger vid kaj i West Hartlepool.
Ett år senare hade Carl Edvard alltså lämnat Fortuna och gått över till ångfartygen.
Briggen Fortunas "liv" påminner mycket om Carl Edvards. Fortuna var byggd 1873, samma år som Edvard föddes och, liksom Edvard, ändade hon sin seglats 1915. Och detta gjorde hon på ett sätt som skulle kunna vara detsamma som för Edvard:
Den 15 juli 1915 lämnade hon Halmstad med last av pit-props för West Hartlepool, men blev den 22 juli prejad av en tysk ubåt i Nordsjön. Ubåten tvingade besättningen att lämna fartyget och komma ombord i ubåten, varefter tyskarna stack Fortuna i brand. Fortunas besättning överlämnades senare till en prejad norsk ångare och överlevde därmed händelsen.