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Ce signal est à placer en début de faisceau d'entrée de gare
Il permet d'indiquer au mécanicien le type de manoeuvre à entreprendre pour traverser la gare :
- passage en voie directe, avec ou sans arrêt,
- ralentissement à 30 km/h et passage sur une aiguille déviée
- oritentation vers une voie de manoeuvre
- arrêt impératif au pied du signal.
Schéma d'implantation-type :
Les voies déviées doivent être signalées par la pose d'une balise SNCF : balise voie dévie (458053: 101349)
Les voies menant à une zone de manoeuvre/garage doivent être signalées par la pose d'une balise SNCF : balise voie G (458053:101738)
Le combiné sera précédé d'un signal SNCF : av + 30 (avertissement + ralentissement)
On ajoutera également des "tableaux indicateur de vitesse" invisible sur les voies déviées ou menant à une zone de manœuvre/garage (KUID:53425:20005 et suivant)
Exemples de fonctionnement
Passage en voie directe, sémaphore de sortie fermé
Passage sur voie 1, aiguille d'entrée déviée
Orientation vers voie de service
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