13. Urban

Factori rutieri

1. Drumurile care pot fi intretinute sau neantretinute;

2. Multitudine de intersectii de o mare diversitate;

3. De la circulatia pe mai multe benzi, la circulatia pe o singura banda;

4. Multitudine de indicatoare si marcaje;

5. Trafic intens auto;

Factori tehnici

1. Numar mare de vehicule, in special dimineata si la terminaea programului;

2. Diversitate mare de vehicule;

3. Solicitarea vehiculelor este mare datorita acceleratiei, deceleratiei, virajelor;

4. Instalarea factorilor de stres (zgomot, poluare, frecventa pericolelor);

Factori umani

1. Trafic pietonal foarte mare (scoli, intreprinderi,s.a.);

2. Statii de transport in comun;

3. Starea fizica a conducatorului uman;

4. Evitarea traseelor aglomerate si a orelor de varf;

5. Regimul de viteza trebuie adaptat in functie de drum, trafic, vizibilitate, conditii meteo, pastrarea unor distante de siguranta in deplasare, fata de vehiculele aflate in mers sau stationate;

6. Multa prudenta in patrunderea in intersectii, acolo unde unii conducatori incalca grav regulile de circulatie in special la viraje;

7. Atentia sporita la trecerile pentru pietoni;

8. La orice manevra de schimbare a directiei de mers sa se asigure, sa semnalizeze si sa se asigure ca au fost bine intelesi asupra intentiei de a efectua manevrele;