Conduita preventiva daca se formeaza polei
Poleiul este caracteristic doar anotimpului rece. Pentru a se produce poleiul este necesar sa fie indeplinite cateva conditii:
- sunt necesare cateva zile cu temperaturi scazute sub 0 grade celsius, astfel incat pamantul (carosabilul) sa inghete;
- o alta zi in care temperatura creste pentru cateva ore la 1-2 grade celsius pentru a incepe ploaia;
- picaturile de ploaie cazute pe carosabil ingheata instantaneu;
Conducerea autovehiculului pe polei este deosebit de riscanta si necesita o mare indemanare in manevrarea autovehiculului. Pe polei conducatorul auto trebuie sa uite ca autovehiculul are pedala de frana, iar manevrarea acestuia sa fie ca o mangaiere asupra comenzilor, orice bruscare ducand la derapaj.
Factori de risc
- scaderea aderentei si cresterea semnificativa a spatiului de franare;
- se diminueaza stabilitatea transversala si longitudinala a autovehiculului;
- posibilitatea intrarii in derapaj in orice moment, atat la franare cat si la accelerare;
- imposibilitatea controlului directiei in cazul apasarii simultane a pedalei de ambreiaj si frana;
- intrarea in derapaj la orice bruscare a volanului;
- pietonii se deplaseaza greoi, existand pericolul sa lunece si sa cada in fata autovehiculelor;
- conducatorii auto pot devenii incordati, obositi si nervosi;
- plecari greoaie de pe loc, sau chiar imposibilitatea plecarii de pe loc;
- accidente pe partea carosabila;
- utilaje de dezapezire cu gabarite depasite in latime;
- virajele sunt greu de controlat;
Masuri de contracarare a factorilor de risc
- se adapteaza viteza la conditiile de aderenta;
- la plecarea de pe loc este bine sa folosim treapta a doua de viteze, actionand foarte fin ambreiajul;
- cresterea vitezei se face accelerand cu finete maxima;
- nu folosim concomitent pedala de ambreiaj si frana;
- reducem viteza cu mult timp inaintea locului in care dorim sa oprim;
- reducerea vitezei se face cu ajutorul franei de motor;
- evitarea opririlor si stationarilor in rampa sau panta;
- evitarea depasirilor, daca acest lucru nu este posibil distanta laterala in momentul depasirii sa fie mare;
- amanarea plecarii in cursa daca este polei;
- ogrija deosebita la coborarea pantelor;
- daca a-ti fost surprinsi de formarea poleiului in timp ce sunteti in cursa si simtiti ca nu stapaniti comenzile, scoateti autovehiculul in afara partii carosabile intr-un loc in care nu exista posibilitatea sa ramaneti impotmoliti si asteptati camioanele care imprastie materiale antiderapante;
- nu va bazati pe sistemele electronice de control ale autovehiculului ABS,EBD,ESP.
- mariti distanta de siguranta dintre autovehicule;
- nu bruscati comenzile pentru a nu intra in derapaj;
scoala de soferi timisoara krebs