На правой окраине Исторического бульвара в1878 году был сооружен Маяк для нужд каботажного плавания. Это один из памятников инженерной мысли, Радиус его световых лучей 40 км, он как бы перекликался с рейдом и Белосарайским маяком. Маяк функционировал как мигающий створчатый маяк, похожий на сигнальные маяки Мраморного моря. Маяк представлял собой каменное сооружение - цилиндрическая башня высотой 22м, суживающаяся постепенно кверху. Фонарь подавал сигналы судам в вечернее и ночное время. Наверху маяка был купол с шаром и флюгером. Но в 1970 году его разобрали, возможно, из-за наклонности. А на его месте построили новый. Сейчас Маяк -это современная секционная конструкция. 18 сентября 1875 года была сделана привязка Таганрогского маяка к системе координат и точно определена линия таганрогского меридиана: 47,13 градусов северной широты и 35,54 градуса восточной долготы по Гринвичу. Это примерно на широте Парижа и долготе Москвы.