1 Les panneaux reproduits

Carré :

Signal d'arrêt absolu.

Modèle à positionner à droite de la voie (Dte) :

Carré violet :

Signal d'arrêt absolu, implantation sur voie de manoeuvre.

Dte :

Avertissement :

A distinguer du modèle pour voie unique (script différent)

Dte

Disque + avertissement (PO VU disque + av) :

Période SNCF unifié

Situé en amont de la gare, annonce un arrêt ou un croisement.

Dte :

Carré + avertissement (PO VU carre+av) :

Période antérieure à 1950

Même rôle que panneau ci-dessus

Dte :

Avertissement (PO VU av) :

Rappel du carré ou du disque rouge pour le côté où la voie directe est à gauche

Dte :

Rappel de ralentissement (PO VU rap ral) :

Rappel du carré ou disque rouge + annonce de voie déviée pour le côté où la voie directe est à droite

Dte :

Levier + voyant de talon + voyant de correspondance :

Deux modèles :

- voie directe à gauche

- voie directe à droite

Disque + avertissement :

A distinguer du modèle pour voie unique (script différent)

Epoque SNCF unifié.

Dte :

Carré + avertissement :

A distinguer du modèle pour voie unique (script différent)

Période antérieure à 1950

Dte :

Sémaphore de block Lartigues :

Panneau à double sens, soit deux modèle à imbriquer (voir plus loin dans ce site) :

Semaphore Lartigues A

Semaphore Lartigues B

Poste de block : leviers

Objet scenery, non fonctionnel (pour faire bô, koa...)

Poste de block : serrure centrale

Objet scenery, non fonctionnel (idem)

Avertissement + ralentissement :

Dte :

Carré + rappel de ralentissement

Dte :

MIDI signal invisible

Signal ne donnant que orange ou rouge

Voyant de correspondance 1 direction :

Panneau ouvert si l'itinéraire est préparé

Voyant de correspondance deux directions, dit "tête de mort" :

Voyant blanc visible pour l'itinéraire ouvert

A utiliser avec les marqueurs de TC3 (bloodnok) : Sig T Feather Shift left 1 et right 1

Sémaphore de block Lartigues :

Appareil "solo" pour sémaphore classique

Dte :

Poste d'aiguillage (copie conforme du poste B de la gare de Chateaudun)

Poste d'aiguillage (copie conforme du poste A de la gare de Chateaudun)

Mât avancé

Dte :

Mât du conducteur

Dte :

Poteau Limite de Protection

Dte :

Poteau de brouillard

Dte :