какая длина воздуховода дешевле

Какой нужно заказать воздуховод, что бы было дешевле?

Тут есть общие правила и есть возможности каждого отдельного производства.

Круглые воздуховоды прямошовные, самые дорогие. Они делаются на руках. Их выпуск ограничен производительностью человека. Они могут быть любые и по диаметру и по толщине металла и по длине. Дороже они станут только если одеть на них фланец или собирать на сварке (от 1мм) а не в замок (до 1,2 мм). Вариант самый дорогой это нестандарт, длиной меньше 1,25 мп на фланцах из уголка, сделанные из металла толще 1 мм.

Эконом вариант до 1,2мм, в замок, длиной 1,25 мп

Оптимально заказать спирально-навивные воздуховоды. Они применяются чаще всего, но у них есть стандарт и нестандарт по диаметрам.

Стандартный ряд 100, 125,160, 200, 250, 315, 400, 500, 630, 710, 800, 900, 1000, 1250.

Не ходовые 110, 150, 180, 225, 280, 355, 450, 1120.

Стандартная длина 3 мп.

Стандартный металл на сегодня 0,45 (0,5), 0,75 (0,8), 0,9(1)

Эконом вариант 0,4 0,6 0,7 0,85 1,1

Рекомендованный заказ на круглые воздуховоды должен состоять из участков по 3мп, стандартных диаметров, в металле 0,45 0,75 или 0,9мм

С прямоугольными воздуховодами примерно так же.

Самый дорогой вариант на фланце из уголка длиной меньше 1,25 мп и на сварке.

Дешевле 1,25 мп на шине и с замком

Еще дешевле 1,5 мп на шине с замком.

Вариант эконом "интегрированный фланец" с замком.

В данном случае экономить можно и нужно, т.к. дешевизна "интегрированного фланца" связана с низкой оплатой труда (работает только один оператор). Изготовление таких воздуховодов руками невозможно. Только автоматическая линия способна за 1 проход сформировать фланец на карточке, которую она делает сама из рулона.


При сборке стояков в жилом здании рекомендуем на два стандартных воздуховода с "интегрированным фланцем" брать еще один для резки на 2 патрубка (для подгонки по высоте).

Отрезанный по месту край отфланцовывать обычной шиной.

Такой вариант исключает совсем нестандарт. Тройники дешевле заменить на врезки и врезать их по месту. (куда попадут при монтаже клапанов)