1968

Gran berlina de enfoque lujoso y tamaño considerable (4.78 metros). Estaba dotado con un motor Wankel de 115 CV, que luego resultó carecer de eficiencia y fiabilidad. NSU nunca superó este fracaso, que le llevó a integrarse en Audi y luego desaparecer como marca. Era un tracción delantera con cambio automático de tres velocidades y suspensión independiente. Superó en la votación con amplitud al Fiat 125 y al Simca 1100.