Alexander Turner Sports Mk II (1960-63)

El Mk II aportó un mejor acabado interior y revisiones del estilo de la carrocería. Además del los mosotres Austin y Coventry Climax ofrecisod en 1961 y 1962, otros motores como el del Ford 105E de 997 cc. y el del Ford 109E de 1340 cc. podían ser montados. Finalmente en 1963 la aparición del Ford Cortina con su motor de 1500 cc. propició la inclusión de este nuevo motor.

Desde 1960 la suspensión que equipaba este modelo fue la del Triumph Herald.

Se fabricaron unas 150 unidades de este modelo.