Sử dụng kích thủy lực và thiết bị thủy lực trong sửa chữa ô tô

Thiết bị thủy lực có lợi ích to lớn và được ứng dụng rộng rãi trong ngành sửa chữa ô tô. Một trong những thiết bị quan trọng mà bất cứ một doanh nghiệp sửa chữa ô tô nào cũng cần phải có đó là kích thủy lực. Trên thị trường hiện nay có rất nhiều các loại kích thủy lực khác nhau được sử dụng trong sửa chữa ô tô như kích cá sấu, con đội thủy lực, kích thủy lực có trợ khí, kích chân thủy lực…

Các loại kích thủy lực này không quá phức tạp và nguyên lý hoạt động cũng khá đơn giản nhưng nếu không sử dụng đúng cách thì sẽ gây mất an toàn cho người sử dụng và xe đồng thời làm giảm tuổi thọ của thiết bị.

Thiết bị kích thủy lực có trợ khí là một trong số những loại kích được sử dụng nhiều nhất hiện nay trong việc sửa chữa ô tô. Để sử dụng chúng một cách hiệu quả thì bạn cần lưu ý những điều sau:

Điều chỉnh áp lực khí đúng với định mức mà nhà sản xuất ghi trên thiết bị. Bên cạnh đó thì bạn cần sử dụng dây dẫn khí nén có độ dài nhỏ hơn 20m và đường kính 8mm – 9,5mm.
Cần phải thường xuyên xả hơi nước trong bình chứa khí và mỗi ngày cần tra khoảng 4-5 giọt dầu thủy lực trực tiếp từ đường hơi vào thiết bị.
Sử dụng kích ở những nơi có bề mặt bằng phẳng, không lún
Nếu thiết bị phải chịu tải trong thời gian dài thì cần hạ thiết bị xuống và sử dụng vật kê chắc chắn. Hạn chế vận hành thiết bị quá tải tránh gây nguy hiểm cho người sử dụng
Sau khi sử dụng kích xong thì phải làm vệ sinh sạch sẽ, tránh để bụi bẩn, đát cát bám dính ở cổ xi lanh sẽ làm hỏng thân kích, gây xước trục đội.

Đó là một số lưu ý để tăng độ bền của các thiết bị thủy lực nói chung và kích thủy lực trợ khí nói riêng. Sử dụng đúng cách không chỉ làm tăng hiệu quả mà còn góp phần giúp tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp.

Nếu có bất kỳ thắc mắc nào liên quan đến thiết bị khí nén, thủy lực, tự động hóa, các bạn hãy gọi cho chúng tôi qua số điện thoại 0236 3767 339 hoặc 0918 434 694 để được kỹ sư tư vấn tận tình. Tham khảo website http://tudonghoadanang.com để biết thêm thông tin chi tiết về sản phẩm.